SAN FRANCISCO, 22 de junio (Reuters) – Tesla Inc. (TSLA.O) Las nuevas plantas de automóviles en Texas y Berlín están «perdiendo miles de millones de dólares» mientras luchan por aumentar la producción debido a la escasez de baterías y los problemas del puerto chino, dijo el director ejecutivo Elon Musk en una entrevista publicada el miércoles.
Musk dijo en una entrevista con Tesla Owners of Silicon Valley, un reconocido club oficial de Tesla, en Austin, Texas, el 31 de mayo.
El club dividió su entrevista con Mask en tres partes, la última de las cuales se publicó el miércoles.
Regístrese ahora para obtener acceso gratuito e ilimitado a Reuters.com
Musk dijo que la planta de Tesla en Texas está produciendo «una pequeña cantidad» de autos debido a los desafíos para aumentar la producción de sus nuevas baterías «4680» y como herramientas para hacer que sus baterías 2170 convencionales «están atrapadas en un puerto en China». Leer más «Todo esto se arreglará muy rápido, pero requiere mucha atención», dijo.
Dijo que la planta de Berlín estaba en una «posición ligeramente mejor» porque había comenzado a usar 2.170 baterías convencionales para automóviles construidos allí.
La búsqueda de «no quiebra»
La nueva fábrica de Tesla se ve en Austin, Texas, EE. UU., 8 de octubre de 2021. REUTERS/Tina Bellon/Foto de archivo
Dijo que los cierres relacionados con COVID-19 en Shanghái “han sido muy difíciles”. Dijo que el cierre afectó la producción de automóviles no solo en la planta de Tesla en Shanghái, sino también en su planta de California, que utiliza algunas autopartes fabricadas en China. Lee mas
Tesla planea suspender la mayor parte de la producción en su planta de Shanghai en las dos primeras semanas de julio para trabajar en la mejora del sitio para impulsar la producción, según un memorando interno visto por Reuters.
“Los últimos dos años han sido una pesadilla absoluta de interrupciones en la cadena de suministro, una cosa a la vez, y aún no hemos salido de eso”, dijo Musk.
La preocupación abrumadora de Tesla, dijo, es «¿Cómo mantenemos las fábricas en funcionamiento para poder pagarle a la gente y no ir a la bancarrota?»
Musk dijo a principios de este mes que tenía un «muy mal presentimiento» sobre la economía y que la empresa necesitaba reducir el personal en aproximadamente un 10% y «pausar todas las contrataciones en todo el mundo». A principios de esta semana, dijo que se produciría una reducción del 10% en los empleados remunerados de Tesla durante tres meses. Lee mas
Tesla comenzó a principios de este año la producción en fábricas en Berlín y Texas, ambas críticas para las ambiciones de crecimiento del mayor fabricante de automóviles eléctricos.
Musk dijo que espera que Tesla comience la producción de sus camiones eléctricos Cybertruck retrasados a mediados de 2023.
Regístrese ahora para obtener acceso gratuito e ilimitado a Reuters.com
Información de Hyunjoo Jin en San Francisco y Joe White en Detroit Editado por Leslie Adler y Matthew Lewis
Nuestros criterios: Principios de confianza de Thomson Reuters.
«Pionero del café. Fanático de las redes sociales. Entusiasta de la televisión. Emprendedor amigable. Empollón zombi aficionado».