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Ottawa El alcalde Jim Watson dice que llegó a un acuerdo con el comando Freedom Caravan para retirar los camiones de los barrios residenciales esta semana.
La oficina de Watson les dijo a los miembros del consejo canadiense el domingo que había llegado a un acuerdo a través de «negociaciones secundarias» para que el convoy retirara los camiones que bloqueaban las calles residenciales. Según CTV News.
Manifestantes de la Caravana de la Libertad se reúnen cerca del Puente de la Paz de Buffalo.
(Juan Mantell)
“Hemos puesto en marcha un plan para unir nuestros esfuerzos de protesta alrededor de Parliament Hill”, dijo Tamara Leech, presidenta de Freedom Caravan, en una carta a Watson, y agregó que el consejo de Freedom Caravan está aceptando una solicitud para aliviar la presión sobre las áreas residenciales. y que los organizadores están instando a los camioneros a: «la compra».
«Freedom Caravan Council aprueba su solicitud para reducir la presión sobre los residentes y las empresas en la ciudad de Ottawa», escribió Leech. «Hemos hecho un plan para unir nuestros esfuerzos de protesta alrededor de la Casa del Parlamento. Trabajaremos arduamente durante las próximas 24 horas para obtener compras de nuestros camioneros. Esperamos comenzar a reorganizar nuestros camiones el lunes».
Protesta de la Caravana de la Libertad
(Fox News Digital/Lisa Banatán)
Watson le escribió a Leech diciendo que los residentes estaban «agotados y al borde» y que el bloqueo «estaba al borde del cierre permanente» de algunos negocios.
“No creo que estos efectos adversos en nuestra sociedad y sus habitantes fueran los resultados previstos de su protesta”, escribió Watson.
Watson dijo que quiere ver «evidencia clara» de camiones saliendo de calles residenciales para el lunes y se reunirá con los organizadores de la caravana si cumplen ciertas condiciones.
En primer lugar, «se retirarán todos los camiones de las áreas residenciales al sur de Wellington Street y de todas las demás áreas residenciales, incluido el mercado, el estadio de béisbol de Ottawa en Coventry, etc.»
En segundo lugar, deben “acordar no rellenar las áreas residenciales actualmente ocupadas con camiones, otros vehículos y/o manifestantes”.
En tercer lugar, deben «acordar no trasladar el convoy de camiones, vehículos y/o manifestantes a otras áreas residenciales de la ciudad de Ottawa».
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La Caravana, que cerró las principales carreteras y los cruces fronterizos en Canadá durante 17 días, aseguró que su protesta inicial de 1.600 camiones aumentó a 36.000 durante la primera semana, a pesar de El Correo de Washington Pone el número más cercano a 8000. El caso ha atraído la atención y el apoyo internacional, con la posibilidad de que un camionero estadounidense proteste comienzo El Departamento de Seguridad Nacional anunció este fin de semana en Los Ángeles sobre el Super Bowl.
FOTO DE ARCHIVO: Los manifestantes se paran en un tráiler que transporta troncos mientras los camioneros y simpatizantes participan en un convoy para protestar por los mandatos de una vacuna contra el coronavirus (COVID-19) para los camioneros transfronterizos en Ottawa, Ontario, Canadá, el 29 de enero de 2022. REUTERS/PATRICK DOYLE/ARCHIVO Imagen
en la situación actual Untado En Facebook el 26 de enero, los camioneros canadienses expresaron sus demandas, que vincularon con las libertades personales de la extralimitación del gobierno: en la carta, los camioneros exigieron que el gobierno canadiense elimine los mandatos de vacunas y elimine cualquier plataforma de seguimiento digital respaldada por el gobierno, como el Pasaporte de vacuna COVID-19 y software de rastreo de contactos.
Peter Aitken de Fox News contribuyó a este informe
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