¿Por qué es el momento adecuado para una huelga del UAW?

Los miembros del sindicato United Auto Workers votaron el viernes abrumadoramente a favor de permitir una huelga por parte de los llamados tres fabricantes de automóviles de Detroit (Ford, General Motors y Stellaants) si no ofrecen un contrato competitivo cuando expire el actual. el 14 de septiembre. .

La autorización de huelga es la última de una serie de acciones laborales de alto perfil en los Estados Unidos durante el año pasado, incluidas las huelgas en curso de SAG-AFTRA y Writer’s Guild of America, la autorización de huelga de UPS que condujo a un contrato justo y la amenaza. de una huelga. Huelga ferroviaria en Estados Unidos que el gobierno frustró en diciembre. Si bien todas estas acciones apuntan a una presencia laboral más visible en la economía, la autorización de huelga del UAW, como la huelga de SAG-AFTRA y WGA, es más que solo Sólo las condiciones en las que los trabajadores desempeñarán sus funciones. Lo que la UAW también quiere es tener voz y voto en cómo se ve la industria a medida que cambia con los desarrollos tecnológicos, como el cambio a los vehículos eléctricos.

El Sindicato Unido de Trabajadores representa a unos 150.000 trabajadores de las tres empresas, de los cuales el 97% votó a favor de permitir las huelgas. El presidente de la UAW, Sean Fine, indicó que el sindicato no se extendería el 14 de septiembre El plazo para ratificar un nuevo contrato es de cuatro años. Las conversaciones sindicales con los fabricantes de automóviles comenzaron en julio. Según ReutersHa progresado lentamente desde entonces, dijo Fine. Y añadió: «Tenemos muchas opciones que estamos estudiando, pero ampliar el contrato no es una de ellas».

Fine y la UWF están pidiendo una serie de aumentos salariales y mejoras o reimposiciones de beneficios para compensar los privilegios de los trabajadores en las últimas décadas, lo que eliminaría el sistema de empleo de dos niveles implementado por las tres plantas de Detroit desde 2007.

Los sindicatos estadounidenses disfrutaron de poder y apoyo popular hasta las décadas de 1970 y 1980, cuando se formó un grupo de sindicatos. Una serie de escándalos de corrupción y el incumplimiento de la política por parte de la administración Reagan Organización de controladores profesionales de tránsito aéreo La huelga de BATCO de 1981 debilitó enormemente la negociación colectiva. La globalización, especialmente después de la entrada en vigor del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) en la década de 1990, también debilitó la fuerza laboral, ya que las empresas pudieron (y lo hicieron) trasladar sus operaciones a países donde la mano de obra era más barata, destruyendo industrias enteras y franjas de empresas. país.

Esto ha llevado a salarios más bajos a pesar de una inflación más alta, así como a menores beneficios como las pensiones, incluso cuando el costo de vida ha aumentado. Y en 2023, las empresas ahora podrán utilizar el espectro de la inteligencia artificial y la automatización como moneda de cambio contra el futuro de los trabajadores.

El contrato propuesto por la UAW tiene como objetivo rectificar el pasado

Como todos los contratos sindicales, el UAW es muy ambicioso. Los sindicatos inician negociaciones sabiendo que tendrán que conceder algunos elementos de lo que piden, por lo que apuntan alto. En el caso del UAW, así como en otras industrias en huelga, los contratos intentan recuperar el terreno perdido y proteger a los trabajadores en el futuro.

«Estamos hartos», dijo Finn. Reuters. «Hemos permanecido sentados durante décadas mientras estas empresas siguen dando y recibiendo de nosotros».

crecimiento del salario real, que representa el poder adquisitivo real, Estancado desde los años ochenta, y solo alcanzó los niveles de 1983 durante la pandemia de COVID-19. En general, los salarios no han crecido al mismo ritmo que el costo de vida. Los planes 401(k) han reemplazado los beneficios de jubilaciónLo que aumenta la presión sobre el trabajador para que ahorre para la jubilación, a pesar del auge de la productividad laboral en los últimos 50 años.

El UAW está en huelga para revertir algunos de estos cambios. Incluyendo en su solicitud de contrato. pensión de beneficio definido y el restablecimiento del Programa de Beneficios Médicos para Jubilados. El sindicato también exige un aumento salarial del 46 por ciento durante la duración del contrato para mantener el ritmo del aumento del coste de la vida, así como la devolución del subsidio por coste de la vida que se Fue eliminado en 2009. Después de salvar la industria automotriz. Con los principales fabricantes de automóviles al borde de la quiebra, el UAW renegoció su contrato a petición del gobierno federal.

Pero el motivo principal de la huelga es en realidad el sistema salarial de dos niveles que se puso en marcha por primera vez en 1939. Contrato UAW 2007; Los trabajadores contratados antes de esa fecha están en el Nivel 1 y comienzan con alrededor de $28 por hora, mientras que los trabajadores del Nivel 2 comienzan con entre $16 y $19 por hora. una tasa que apenas ha aumentado durante la última década. La clase de trabajadores de segunda clase crece a medida que los trabajadores de primera se jubilan y son reemplazados por nuevos trabajadores de segunda clase, lo que en última instancia reduce los salarios de un número cada vez mayor de trabajadores, que también están Constituyen cada vez más los miembros de la UAW.

Una huelga del UAW afectaría gravemente a la industria automotriz y a las empresas en general

Hay muchas razones por las que el empleo se ha vuelto más visible en los últimos años y los trabajadores parecen cada vez más dispuestos a pedir más a sus empleadores. Esto no significa necesariamente que Estados Unidos esté viviendo una nueva era de la fuerza laboral, e incluso esta frase no significa lo que significaba en la primera mitad del siglo XX.

Chris Smalls de Amazon fue una figura prominente que pidió el derecho a sindicalizarse y mejores condiciones para los compañeros de trabajo, y las huelgas conjuntas de SAG-AFTRA y WGA fueron muy visibles ya que apuntaban a la industria del entretenimiento, poniendo en suspenso los programas de televisión y películas favoritos de la gente hasta que se estrenaran los estudios. y los sindicatos podrían acordar contratos justos, incluido el uso de IA generativa para escribir y filmar películas y programas de televisión.

Del mismo modo, la huelga del UAW no se trata sólo de mejorar los niveles de vida individuales, sino también de analizar el impacto que la tecnología puede tener en los empleos en este sector. A medida que la industria pasa de los motores de combustión a los automóviles eléctricos de batería, la manufactura necesitará menos trabajadores con diferentes habilidades, dice Peter Berg, profesor de relaciones laborales en la Universidad Estatal de Michigan. le dijo hoy a la Universidad Estatal de Michigan.

Si la huelga avanza (y Berg le dijo a Fox en una entrevista que cree que lo hará de alguna forma) podría costarle a cada empresa hasta 500 mil millones de dólares por semana en cortes. Según el analista del Deutsche Bank Emanuel Rosner.

Es el momento adecuado para que los trabajadores intenten compensar las pérdidas de las últimas décadas y tratar de obtener protección y beneficios para el futuro; Hay un mercado laboral estrecho, una fuerza laboral que envejece, una creciente demanda de los consumidores y un apoyo político y popular a los sindicatos. “Estas huelgas son de parte de los sindicatos. [are saying]»Bueno, tenemos que renegociar los fundamentos de cómo se hace el trabajo», dijo Berg, y «usar su poder para redefinir las condiciones comerciales en el futuro».