UTTARKASHI, India, 16 nov (Reuters) – Los equipos de rescate renovaron el jueves sus esfuerzos para rescatar a 40 personas atrapadas en el derrumbe de un túnel de carretera en India por quinto día.
Las autoridades tienen la esperanza de que una máquina perforadora de última generación traída desde Nueva Delhi acelere los esfuerzos de rescate en el lugar en el estado norteño de Uttarakhand.
El plan es perforar un agujero para un tubo que pueda usarse para arrastrar a las personas atrapadas a un lugar seguro.
Las autoridades dijeron que la perforación había penetrado unos 3 metros (10 pies) de escombros hasta el jueves por la mañana y que tuvieron que atravesar un total de 60 metros.
La máquina perforará entre 2 y 2,5 metros de roca por hora, dijo Ranjit Sinha, el principal funcionario de gestión de desastres del estado.
Dos de los trabajadores de la construcción atrapados fueron tratados por náuseas y dolores de cabeza mientras estaban confinados en un pequeño espacio detrás de los escombros por quinto día, dijeron las autoridades.
«Hay electricidad, agua, enviamos alimentos. Se ha utilizado un nuevo motor, más potente y más rápido», dijo a los periodistas en el lugar VK Singh, viceministro de transporte por carretera y autopistas de la Unión y general retirado del ejército.
«Nuestra prioridad es salvar a todos. La moral de las personas atrapadas dentro es alta. Estamos muy seguros de poder sacarlas», afirmó.
[1/4]Los miembros del equipo de rescate se encuentran en la entrada de un túnel donde 40 trabajadores de la carretera quedaron atrapados después de que parte del túnel colapsara, en Uttarkashi, el estado de Uttarakhand, en el norte de la India, el 16 de noviembre de 2023. REUTERS/Shankar Prasad Natty/Foto de archivo Obtener derechos de licencia
Singh dijo que las agencias indias involucradas en la operación de rescate estaban consultando a expertos en Austria, Noruega y Tailandia, pero no dio más detalles.
Cuando los medios locales preguntaron si India había consultado a los expertos tailandeses involucrados en el rescate de 12 niños atrapados en el complejo de cuevas en 2018, el ministro principal de Uttarakhand, Pushkar Singh Thami, dijo: También se ha consultado a expertos técnicos que se han ocupado de situaciones similares en el extranjero. «.
Plan ambicioso
El túnel de 4,5 kilómetros (3 millas) es parte de la autopista Sar Dham, uno de los proyectos más ambiciosos del gobierno del primer ministro Narendra Modi. El proyecto de 1.500 millones de dólares tiene como objetivo conectar cuatro lugares sagrados hindúes a través de 890 kilómetros (550 millas) de carreteras.
Desde el colapso del túnel, las personas atrapadas han recibido comida, agua y oxígeno por tubo y están en contacto con los rescatistas a través de walkie-talkies.
«A dos de ellos, que se quejaban de náuseas y un ligero dolor de cabeza, les administraron medicamentos a través de un tubo y ahora se encuentran bien», dijo Urban Yaduvanshi, un funcionario de la policía local.
Los medios locales informaron que se instaló un hospital improvisado de seis camas cerca del túnel para brindar a los hombres toda la asistencia médica que puedan necesitar una vez que sean rescatados.
Las autoridades no han dicho qué causó que el túnel se derrumbara, pero el área es propensa a deslizamientos de tierra, terremotos e inundaciones. El proyecto de la carretera ha enfrentado algunas críticas de los ambientalistas y algunas obras se detuvieron en enero después de que cientos de casas colapsaran y sufrieran daños a lo largo de la ruta.
El gobierno central ha dicho que ha utilizado técnicas respetuosas con el medio ambiente en el diseño para hacer seguros los tramos geológicamente inestables.
Informe de Saurabh Sharma, escrito por YP Rajesh y Tanvi Mehta
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