Verstappen lidera la mañana inaugural mientras Albon se detiene en la pista

El campeón del mundo de Fórmula 1 estrenó oficialmente su renovado Red Bull RB20, con sus faldones laterales estilo Mercedes, y no tardó en volver a su habitual primera posición en la tabla de tiempos.

Charles Leclerc, de Ferrari, estableció un tiempo de 1:33,685 minutos como primer punto de referencia representativo, pero a mitad de la sesión de la mañana, Verstappen saltó a la cima con neumáticos compuestos C3, terminando con un mejor tiempo de 1:32,548 segundos.

Este tiempo de vuelta es tres décimas más rápido que el mejor tiempo de Verstappen, que superó en el primer día de los últimos test de pretemporada.

Albon fue el único piloto que experimentó problemas importantes en la pista, deteniéndose en la salida de la curva 2 después de que su Williams perdiera potencia en la recta principal sólo 20 minutos antes del final de la sesión de la mañana. Williams está investigando actualmente el problema que provocó que el FW46 de Albon se desconectara inicialmente y luego no pudiera reiniciarse.

El mejor tiempo de Leclerc, de 1:33.247 segundos, fue suficiente para darle la segunda plaza en la clasificación, a casi siete décimas de segundo de Verstappen, mientras que Fernando Alonso del Aston Martin fue tercero, una décima más atrás.

Después de un comienzo lento de la mañana con sólo nueve vueltas completadas en la primera hora, Oscar Piastri terminó cuarto para McLaren, por delante de Yuki Tsunoda del equipo RB.

Con la mayoría de los equipos centrándose en aumentar el kilometraje, Mercedes tuvo una primera sesión discreta con George Russell sexto en tiempos, sin centrarse en su rendimiento en carrera, habiendo sido el primer piloto en salir a la pista esta mañana.

Valtteri Bottas avanzó en la distancia del Gran Premio y Sauber terminó séptimo en tiempos por delante de Albon para Williams.

Esteban Ocon esquió sobre la grava de la curva 4 después de una caída en los Alpes, pero pudo continuar sin problemas y terminar noveno en la tabla de tiempos.

Kevin Magnussen terminó la carrera de la mañana para Haas en décimo lugar después de que su programa se viera ligeramente obstaculizado por una falla aerodinámica y luego un presunto problema en el sistema de combustible que su equipo pudo solucionar.