BEIJING (AP) — El gobierno chino está apuntando a los agricultores europeos en lugar de a los fabricantes de automóviles alemanes al iniciar una investigación sobre las importaciones de carne de cerdo de la Unión Europea. Imponer cargos temporales En vehículos eléctricos fabricados en China.
El Ministerio de Comercio no mencionó los aranceles a los vehículos eléctricos cuando anunció el lunes que iba a iniciar una investigación antidumping sobre la carne de cerdo procedente de Europa, pero la medida es ampliamente vista. Respuesta a la acción de la UE En coches eléctricos. También le da a China moneda de cambio en cualquier negociación comercial.
China puede imponer un impuesto del 25% a las importaciones de grandes vehículos con motor de gasolina en nombre de la lucha contra el cambio climático, lo que afectará duramente a Mercedes y BMW. Al menos por ahora, el gobierno reconoce la oposición pública de la industria automotriz alemana a los aranceles de la UE y su producción sustancial en China.
El mercado chino es clave para los fabricantes de automóviles alemanes, y el jefe de la asociación automovilística del país, VDA, describió el anuncio arancelario de la UE del 12 de junio como un paso más lejos de la cooperación global. «El riesgo de un conflicto comercial global aumenta aún más como resultado de esta medida», dijo Hildegard Müller en un comunicado.
La investigación sobre las importaciones de carne de cerdo de la UE cubrirá una variedad de productos, incluida carne de cerdo, intestinos y otros órganos internos frescos y congelados. El aviso decía que podría tomar un año y podría extenderse por seis meses.
Olof Gill, portavoz comercial de la Comisión Europea, dijo a los periodistas en Bruselas que los subsidios agrícolas de la UE «están estrictamente en línea con nuestras obligaciones con la OMC» y que la comisión seguirá la investigación muy de cerca e intervendrá según sea necesario para garantizar la investigación china. Cumple con las normas de la OMC.
Funcionarios chinos dicen que iniciarán una investigación de la UE sobre los subsidios Vehículo eléctrico La fabricación en China es un «comportamiento proteccionista habitual» que ignora las normas de la OMC. La Unión Europea planea imponer aranceles provisionales del 17,4% al 38,1% a los vehículos eléctricos procedentes de China durante los cuatro meses a partir del 4 de julio. Se aplican a vehículos exportados a Europa por marcas chinas y extranjeras, incluida Tesla.
Las exportaciones de la UE de productos porcinos a China alcanzaron un máximo de 7.400 millones de euros (7.900 millones de dólares) en 2020. Han disminuido desde entonces, alcanzando los 2.500 millones de euros (2.600 millones de dólares) el año pasado. Casi la mitad del total provino de España.
«Debemos evitar una escalada de contramedidas comerciales», dijo el Ministro de Economía español, Carlos Cuerpo.
Interporc, la asociación de la industria porcina española, dijo en un comunicado que estaba «brindando plena cooperación con las autoridades chinas» y proporcionándoles los documentos necesarios.
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