Esta capacidad hace que la instalación de prueba de chorro de arco sea única en el mundo, pero aún no puede replicar las presiones experimentadas por el escudo térmico de una nave espacial durante el reingreso. Hay algunas cosas que no puedes saber hasta que vuelas, dijo Victor Glover, piloto de la misión Artemis 2, en una entrevista con Ars a principios de este año.
La foto de archivo muestra las pruebas de arco en chorro del escudo térmico de la nave espacial en el Centro de Investigación Ames.
Crédito: NASA
«Lo que estamos haciendo ahora es evaluar el enfoque apropiado para Artemis 2, en términos del escudo térmico», dijo Glaze el lunes. «Sabemos lo que hay que hacer para futuras misiones, pero el escudo térmico Artemis II ya está construido. Entonces, ¿cómo podemos garantizar la seguridad de los astronautas con Artemis II?»
Será la segunda decisión importante sobre seguridad de los vuelos espaciales tripulados que tomará la NASA este año, después de que la agencia decidiera concluir el primer vuelo de prueba de la cápsula con tripulación comercial de Boeing sin astronautas en la cabina. En cambio, la tripulación de dos personas de la cápsula permaneció en la ISS después de que los gerentes de la NASA no pudieran sentirse cómodos con las fallas en el sistema de propulsión del Starliner.
ellos no dicen
En una reunión de científicos lunares el lunes, Glaze dijo que la NASA quiere completar pruebas adicionales antes de tomar una decisión final sobre qué hacer con Artemis 2. Añadió que la decisión final la tomará el administrador de la NASA, Bill Nelson.
«Esperamos que se completen pruebas adicionales a finales de noviembre, y luego esperamos tener conversaciones con el administrador, quien tomará la decisión final sobre cómo proceder», dijo Glaze. «Sé que todos queremos más información más rápido, más pronto y mejor. La estamos moviendo lo más rápido que podemos y se tomarán decisiones en el futuro».
Un asistente a la Reunión de Ciencia Lunar en Houston preguntó a Glaze si podía compartir la causa fundamental de la erosión del escudo térmico. Ella respondió: «No lo compartiré ahora. Cuando se publique, todo se revelará en conjunto».
Ars también pidió a un portavoz de la NASA detalles sobre la causa raíz. El portavoz confirmó que la agencia había identificado la causa raíz, pero se negó a especificar por qué, diciendo que la información estaba «bajo revisión» mientras los funcionarios planifican el camino a seguir para Artemis II. El portavoz se hizo eco de la declaración de Hawkins de que la NASA publicaría más información antes de fin de año.
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