Los Bears están dispuestos a hacerlo Tesla (NASDAQ:TSLA) Recientemente con preocupaciones sobre la débil demanda y la competencia cada vez mayor.
Pero si estos argumentos te suenan familiares es porque lo son. De cara a los primeros meses de 2023, el analista de Wedbush, Daniel Ives, un analista con calificación de 5 estrellas que se encuentra en el 2% superior de los expertos en acciones de Wall Street, nos recuerda que la narrativa bajista predominante para Tesla a principios de año giraba en torno a la creencia de que “la demanda se está erosionando y la competencia está aumentando en todos los ámbitos”.
“En lugar de eso, Musk ha tomado una jugada de póquer para siempre y ha recortado los precios a nivel mundial con China al frente y al centro para estimular volúmenes/unidades que ahora deberían estar impresionantemente en el rango de 1,8 millones para 2023”, dice Ives.
Sin embargo, alcanzar estos volúmenes tuvo un coste, ya que el margen de beneficio de la empresa se vio afectado. Pero a medida que nos acercamos a 2024, este sigue siendo un “tema candente” para los inversores, e Ives cree que el problema está disminuyendo. «Hasta este punto, creemos que los márgenes se han estabilizado y deberían aumentar desde estos niveles a medida que Auto GM regrese por encima del umbral clave del 20% durante 2024», dice.
Los problemas observados con la demanda en China también están mejorando, con la “tormenta de categoría 5” que azotó a Tesla a principios de año pasando a un segundo plano. Tesla ahora está subiendo los precios y viendo una «demanda constante» en esta región clave, e Ives espera que los volúmenes de ventas de Tesla en China durante el cuarto trimestre alcancen «otro récord».
Para 2024, Ives cree que las unidades en el rango de 2,2 millones a 2,3 millones, o hasta un 25%-30% de crecimiento unitario año tras año, son «muy alcanzables». Impulsado por las ventas del Model Y en China y Europa, es probable que esto tenga un lado positivo.
Si miramos más allá, si bien la verdadera demanda mundial de vehículos eléctricos se ha “moderado claramente”, también vale la pena señalar que este enorme cambio en la industria automotriz aún está en sus inicios, y Ives estima que para 2030 será de alrededor del 20%. El % de los coches son eléctricos. basado, con Tesla a la cabeza.
Pero no son sólo los coches los que impulsan la tesis alcista de Ives. El analista cree que Street no está viendo el panorama más amplio aquí, comparando a Tesla con otra empresa que alguna vez estuvo dirigida por un director ejecutivo franco.
«La 'Visión Dorada' de Tesla ahora está monetizando su red de sobrealimentación con baterías e IA/FSD, lo que luego se suma a la historia de la suma de las partes de Tesla», resumió Ives. «Estamos mirando a Tesla donde estaba Apple en 2008/2009, ya que Cupertino apenas estaba comenzando a monetizar sus servicios y su ecosistema de oro y Street no veía la visión más amplia del oro en ese momento».
Dicho todo esto, Ives cree que es necesario establecer un nuevo precio objetivo; Como tal, su objetivo pasa de 310 dólares a 350 dólares, lo que sugiere que las acciones tienen espacio para un crecimiento de aproximadamente el 41% en un año. La calificación de Ives sigue siendo superior (es decir, compra). (Para ver el disco de Ives, haga clic aquí)
Sin embargo, no todo el mundo es tan optimista; El objetivo promedio de The Street de 243,59 dólares influye en que las acciones se mantengan en un rango estrecho en este momento. En términos de calificación, basada en 12 compras, 13 retenciones y 5 ventas, la acción obtiene una calificación de consenso de compra moderada. (ser visto Previsión de acciones de Tesla)
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Descargo de responsabilidad: las opiniones expresadas en este artículo son únicamente las de los analistas destacados. El contenido está destinado a ser utilizado únicamente con fines informativos. Es muy importante hacer tu propio análisis antes de realizar cualquier inversión.
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