- Escrito por Sam Grote
- Corresponsal de negocios, BBC News
Los anuncios de Air France, Lufthansa y Etihad Airways han sido prohibidos por engañar a los consumidores sobre el impacto medioambiental de las aerolíneas.
El anuncio de Air France decía que estaba «comprometido con la protección del medio ambiente» y Lufthansa instaba a los pasajeros a «volar de forma más sostenible». La declaración del sindicato utilizó la frase «defensa del medio ambiente».
La Autoridad de Normas de Publicidad (ASA) dijo que los anuncios no mostraban el impacto de las aerolíneas en el cambio climático.
Lufthansa y Etihad Airways han eliminado los anuncios.
La ASA dijo que Air France no había dado una “respuesta objetiva” a su investigación. No respondió a la solicitud de comentarios de la BBC.
El organismo de control de la publicidad dijo que debido a que Air France afirmaba que había permitido a las personas “viajar mejor y de manera sostenible”, los clientes creerían que la aerolínea estaba ofreciendo una forma sostenible y respetuosa con el medio ambiente de viajar en avión, lo cual no era cierto.
La ASA investiga la publicidad de empresas sospechosas de exagerar su respeto al medio ambiente, lo que se conoce como “lavado verde corporativo”.
Lufthansa dijo que la frase «volar de forma más sostenible» era una referencia a la opción de «tarifa verde» para los pasajeros de vuelos europeos. Esto utilizó algo de combustible de aviación sostenible y contribuyó a proyectos de protección del clima, dijo.
Lufthansa le dijo a la BBC que aspira a convertirse en carbono neutral para 2050. Dijo que había tomado la decisión de eliminar la frase «volar de manera más sostenible» de la publicidad futura.
Etihad Airways dijo que eliminó inmediatamente todas las referencias a “defender el medio ambiente” de sus anuncios pagados en la Búsqueda de Google, después de recibir la queja. Le dijo a la BBC que la sostenibilidad era una «gran prioridad».
El organismo de control de la publicidad dijo que detectó los anuncios utilizando un sistema de inteligencia artificial (IA), que utiliza tecnología para buscar posibles infractores de las reglas.
En marzo, la aerolínea Haz que el cambio vuele Se descubrió que la campaña había engañado a los consumidores haciéndoles creer que la aerolínea ya había tomado medidas para garantizar que el impacto ambiental de su negocio no fuera dañino.
Lufthansa respondió que el propósito del anuncio era abordar la necesidad de reducir el impacto ambiental de la aviación y educar a los consumidores, pero la ASA apoyó la decisión. Dijo que los viajes aéreos producen altos niveles de emisiones de dióxido de carbono y no dióxido de carbono, lo que contribuye significativamente al cambio climático, una declaración que reiteró el miércoles en su último fallo.
Las empresas están bajo mayor escrutinio que nunca por reducir las emisiones de carbono, y las aerolíneas están bajo especial presión para reducir su huella.
En noviembre, el primer vuelo transatlántico de un gran avión propulsado únicamente por el llamado combustible de aviación sostenible (SAF) despegó de Londres a Nueva York.
Se consideró una prueba de que se podía encontrar una forma de volar respetuosa con el medio ambiente. Pero el SAF representa menos del 0,1% del combustible para aviones consumido en todo el mundo y actualmente no hay plantas comerciales específicas en el Reino Unido.
El gobierno del Reino Unido planea exigir que las SAF utilicen el 10% del combustible de aviación para 2030.
Corrección: este artículo se actualizó después de que una versión anterior sugiriera que Emirates se había visto afectada por el fallo de la ASA.
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