Canadá comienza a limpiar la tormenta Fiona a medida que se aclara el alcance de los daños | Canadá

Brian «Smoky» Osmond estaba cocinando en su casa en la costa de Port au Basquis, Newfoundland, cuando descubrió que las aguas de la inundación se filtraban en su garaje el sábado por la mañana.

Osmond movió su camión colina arriba para ponerse a salvo. Pero cuando regresó, se desató una fuerte tormenta.

«Regresé a la puerta y una ola me llevó y bajé las escaleras», dijo a CBC News. «Pensé que me había ido».

Osmond fue arrastrado a la bahía antes de liberarse milagrosamente. Cuando llegó a la casa de un vecino, mojado, vio con incredulidad una segunda ola que destruía por completo su casa.

«Fue solo suerte», dijo. «No era el momento de ir».

En los días que siguieron La tormenta postropical Fiona golpea el Atlántico canadienseLa escala de la devastación se hizo dolorosamente evidente para la población. Energía direcho, el peor en el área, mató a dos personas, destruyó docenas de casas, arrasó la tierra hacia el océano y dejó a cientos de miles en Nueva Escocia, el sur de Terranova y la Isla del Príncipe Eduardo sin electricidad. Mientras los residentes observan los arduos esfuerzos de limpieza y reconstrucción, los expertos dicen que el daño causado a cientos de millones destaca la necesidad de construir a la defensiva contra los efectos del cambio climático.

«Lamentablemente, la realidad con Cambio climático es que habrá más fenómenos meteorológicos extremos. «Vamos a tener que pensar en cómo asegurarnos de que estamos listos para lo que venga», dijo el primer ministro Justin Trudeau a los periodistas mientras presenciaba la devastación en Nueva Escocia. El gobierno federal tiene Enviar Casi 600 soldados de las Fuerzas Armadas Canadienses están ayudando con la limpieza y se han comprometido a brindar asistencia inmediata a los residentes.

Los centros urbanos más grandes, como Halifax, se salvaron en gran medida de lo peor de la tormenta, pero las casas en toda el área quedaron reducidas a escombros y escombros, las carreteras fueron arrasadas y miles de árboles destruyeron la ciudad con vientos inusualmente fuertes, que soplaron a 190 km/h. H. cumbre.

Para el miércoles, más de 160.000 personas seguían sin electricidad y las lluvias torrenciales en algunas áreas obstaculizaron los esfuerzos de limpieza.

«Estamos conmocionados por algo más grande de lo que hemos pasado antes», dijo a los periodistas Dennis King, el primer ministro de la Isla del Príncipe Eduardo. «Todos estamos sintiendo los efectos de eso. Todos somos muy vulnerables».

Daños causados ​​por el huracán Fiona en Fox Rust Margaery, Newfoundland.
Daños causados ​​por el huracán Fiona en Fox Rust Margaery, Newfoundland. Foto: Susan Sweet Skinner/AFP/Getty Images

La Isla del Príncipe Eduardo, famosa por su agricultura, se prepara para una gran destrucción de sus cultivos de papa, soja y manzana, que se encuentran entre los principales motores económicos de la provincia. Los barcos de pesca y los edificios de almacenamiento de patatas también sufrieron graves daños. Portavoz oficial de PARQUES Canadá Dijo que la fuerza de la tormenta dejó un nivel de erosión «horrible» a su paso. Gran parte de la isla está rodeada por arena roja distintiva, que ayuda a mantener el océano a raya. En muchas áreas, las dunas de arena se han arrastrado hacia el océano y llevará años reconstruir la naturaleza.

Si bien Trudeau lamentó la devastación, también elogió las «historias de tremenda resiliencia» que han surgido.

En la ciudad más afectada de Glass Bay, Nueva Escocia, Carol y Liu Yang, propietarios de Jay Chicken & Ribs, han distribuido cientos de comidas calientes gratuitas a los residentes, cocinadas a la luz de bombillas donadas usando una estufa de propano.

«Comenzamos a tratar de ayudar a los vecinos. Pero como dueño de un restaurante, sabía que había algo más que podíamos hacer», dijo Carroll a The Guardian.

Cientos de residentes hicieron cola afuera de los dos sitios en el río Yangtze para la primera comida caliente en días. Y los clientes la abrazaron, algunos de los cuales no tenían hogar a donde regresar, y ella les sirvió comida empacada.

“Me dijeron que la comida les alegraba el cuerpo y el corazón”, dijo.

Ella y su esposo trabajaron como farmacéuticos en China antes de emigrar a Nueva Escocia hace 10 años. Compraron el restaurante hace seis años y lo administran con su hija pequeña.

Yang dice que se han distribuido más de 1,000 comidas a los necesitados, y también han llegado donaciones, locales y de otros condados, para ayudar a su familia a seguir cocinando.

Se espera que la destrucción cueste cientos de millones, según las primeras estimaciones de las compañías de seguros, lo que la encamina a convertirse en la tormenta más costosa en la historia de la región. Dado que la marejada ciclónica no está cubierta por el seguro, es probable que muchos residentes asuman el costo ellos mismos.

“Este tipo de destrucción en realidad nos brinda una oportunidad de oro para recuperar las cosas de una mejor manera”, dijo Glenn McGillivray, director gerente del Instituto de Reducción de Pérdidas Catastróficas. «Y esto es fundamental porque veremos más de estos en el futuro en estas tormentas extremas. El cambio climático es una causa directa de eso. La costa este tiene que estar mejor preparada».

Dijo que todos los nuevos proyectos de infraestructura o reconstrucción deben someterse a una evaluación climática. McGillivray también advirtió contra la reconstrucción en áreas donde los riesgos climáticos son mayores, incluidas las comunidades costeras.

La tormenta hizo exactamente lo que los meteorólogos dijeron que haría. Ella fue a donde dijeron que iría. Y fue tan fuerte como dijeron que sería. Dijo que el daño fue causado por fuertes vientos, fuertes lluvias y marejadas ciclónicas, especialmente en comunidades pequeñas y aisladas.

«Entonces vimos que los edificios de sal de Terranova, asentados sobre las rocas que se ven en las postales, no podían soportar ese tipo de tormenta».

Si bien Ottawa ha destacado y apoyado cada vez más las mejoras de construcción, McGillivray dice que se necesita hacer más para lograr flexibilidad en el código de construcción federal.

«Simplemente tenemos esta tendencia a que las cosas vuelvan a ser como antes. Todo el mundo quiere que sus vidas vuelvan a la normalidad lo antes posible, lo cual es comprensible. Pero eso no funcionará en un clima cambiante».

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