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Imagínese por un momento si Boeing no hiciera un 737-10 después de todo. ¿Qué hará eso con su cuota de mercado de un solo carril? ¿Cómo afectará eso los precios del Airbus A321neo, que se quedará con un monopolio en el extremo superior del mercado de aviones de fuselaje estrecho, y los planes de flota de las aerolíneas? Es eso …
CEO de Boeing abre estantes en 737-10 en medio de crisis política es parte de Semana de la Aviación y Tecnología Espacial – Dentro de MRO y suscripciones AWIN.
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