Las dos mayores compañías navieras del mundo, Maersk y Hapag-Lloyd, han dicho que suspenderán el tránsito a través del estrecho del Mar Rojo, vital para el comercio mundial, después de que los rebeldes yemeníes lanzaran una ofensiva en la región.
Los hutíes, respaldados por Irán y que controlan gran parte de Yemen pero no son reconocidos internacionalmente, dicen que están apuntando al transporte marítimo para presionar a Israel durante su guerra de dos meses con los militantes palestinos de Hamas en la Franja de Gaza.
Las tensiones marítimas han alimentado los temores de que el conflicto de Gaza pueda desbordarse.
La compañía naviera alemana Hapag-Lloyd dijo que suspendería el envío de contenedores por el Mar Rojo hasta el lunes después de que los hutíes atacaran uno de sus buques.
«Hapag-Lloyd suspende todos los envíos de contenedores a través del Mar Rojo hasta el lunes», indicó la compañía en un comunicado enviado a la AFP.
La empresa danesa Maersk hizo un anuncio similar hace un tiempo.
«Hemos aconsejado a todos los buques de Maersk en el área que pasa por el estrecho de Bab al-Mandab que suspendan los viajes hasta nuevo aviso», dijo.
Fue un «incidente pasado por alto ayer que involucró al Maersk Gibraltar» y sigue a un ataque el viernes en el que los rebeldes atacaron un carguero de Hapag-Lloyd en el Mar Rojo.
Un funcionario de defensa estadounidense identificó al Al-Jasra, de bandera liberiana, como un buque portacontenedores de 368 metros (1.207 pies) construido en 2016.
«Sabemos que hay informes de que algo lanzado desde la zona de Yemen controlada por los hutíes impactó en este barco, resultó dañado y se produjo un incendio», dijo a la AFP el funcionario, que habló bajo condición de anonimato porque podía hablar de inteligencia. asuntos.
El Comando Central de Estados Unidos en Oriente Medio (CENTCOM) confirmó el día X que «un UAV» alcanzó al-Jasra y apagó con éxito el incendio.
Un portavoz de Hapag-Lloyd declaró a la AFP: «Se ha producido un ataque a uno de nuestros barcos».
Se dirigía desde el puerto griego del Pireo a Singapur. Añadió que no hubo víctimas y que el barco se encontraba en camino a su destino.
Durante una manifestación pro palestina en Saná, la capital yemení, los rebeldes dijeron que atacaron otros dos barcos en el área.
«Los portacontenedores MSC Palladium y MSC Alanya fueron atacados por dos misiles navales», dijo el portavoz militar hutí, Yahya Saari, en una emisión en el canal de televisión rebelde.
Los rebeldes dijeron que el barco Maersk Gibraltar fue «objetivo de un dron y alcanzado directamente» en un ataque anterior. Según el funcionario estadounidense, el misil falló.
Saree afirmó que el ataque se produjo después de que la tripulación del barco «se negara a responder a las llamadas de los servicios navales yemeníes» y que tenía como objetivo tomar represalias contra la «opresión del pueblo palestino».
Centcom dijo que el MSC Alanya fue amenazado pero no atacado.
En una declaración publicada en las redes sociales el 9 de diciembre, los hutíes dijeron que «bloquearían el paso» de los barcos con destino a Israel -independientemente de su propietario- a menos que se permitiera que alimentos y medicinas bloquearan Gaza, gobernada por Hamás.
El martes se atribuyeron la responsabilidad de un ataque con misiles contra un petrolero con bandera noruega.
El mes pasado, se apoderaron del carguero Galaxy Leader con destino a Israel y de sus 25 tripulantes internacionales.
El ataque a al-Jasra tuvo lugar cerca de Bab al-Mandab, un estrecho estrecho entre Yemen y el noreste de África por el que pasan unos 20.000 barcos al año.
El área conduce al Mar Rojo, las instalaciones portuarias del sur de Israel y el Canal de Suez, formando parte de una ruta estratégica para las exportaciones de petróleo y gas natural del Golfo.
Los hutíes se han declarado parte de un «eje de resistencia» de grupos alineados con Irán.
Buques de guerra occidentales han patrullado la zona y han derribado misiles y drones hutíes varias veces.
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