Uno de ellos ya ha llevado a ocho tripulaciones de la NASA y tres tripulaciones privadas a la Estación Espacial Internacional. El otro realizará su primer vuelo tripulado la próxima semana.
Ambos pueden transportar hasta siete astronautas o una combinación de tripulación y carga. Ambos están diseñados para lanzar cohetes y perseguir la Estación Espacial Internacional, viajando a 17.500 millas por hora, entre 200 y 250 millas sobre la Tierra, orbitando nuestro planeta cada 90 minutos. Uno cae al océano. Otras «tierras blandas» se encuentran en el desierto.
El objetivo de ambas naves espaciales era encontrar una manera de proporcionar transporte a la Estación Espacial Internacional para los astronautas de la NASA, después de que el largo transbordador espacial fuera retirado. Ambos fueron seleccionados para recibir financiación con fondos gubernamentales en 2014 en virtud del Contrato de Tripulación Comercial de la NASA.
Mientras Boeing se prepara para lanzar su cápsula Starliner en su primera misión tripulada a las 10:34 p.m. del 6 de mayo desde el Complejo de Lanzamiento 41 en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, esto es lo que necesita saber sobre el Starliner y cómo se compara con el Dragon de SpaceX. .
Avión Boeing Starliner para transportar astronautas de la NASA
Boeing lo llama Transporte espacial de tripulación (CST) -100 Starliner, o simplemente «Starliner». Su lanzamiento, cuyo lanzamiento está previsto para el 6 de mayo a más tardar, hará historia como la primera nave espacial en transportar humanos desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 41. La plataforma ha sido un sitio de lanzamiento para misiones históricas que comenzaron con los cohetes Titán en 1965 e incluyeron el espacio profundo Nuevo. Horizontes. El módulo de aterrizaje, la nave espacial Voyager e incluso el rover Curiosity Mars.
Como se llama donde:Años después de que se retirara el transbordador espacial, Florida persigue casi 70 lanzamientos al año
Recientemente se agregó al sitio un brazo de acceso para la tripulación en preparación para la prueba de vuelo con tripulación del vehículo Starliner, que se lanzará con la ayuda de un cohete Atlas V de ULA (una asociación entre Boeing y Lockheed Martin). El cohete Atlas V se lanza desde este lugar desde 2002, pero será la primera vez que lleve astronautas al espacio.
No se pierda nuestro próximo lanzamiento en Florida:¿Hay lanzamiento hoy? Próximo calendario de lanzamiento de cohetes para SpaceX, ULA y NASA en Florida
Fue nombrado Boeing Starliner Calipso para esta tarea
Como parte del Programa de Tripulación Comercial de la NASA, Boeing pretende que su vehículo Starliner lleve regularmente a astronautas de la NASA después de una próxima prueba exitosa de vuelo con tripulación. Una vez certificado por la NASA, el Starliner se unirá al Dragon de SpaceX, que transporta tripulaciones para la NASA desde 2020. Boeing afirma actualmente que la NASA ha comprado seis misiones tripuladas adicionales después de las próximas pruebas de vuelo.
Según Boeing, la cápsula de la tripulación Starliner puede volar hasta 10 veces, con un período de servicio de seis meses entre misiones.
La cápsula que volará el lunes ha sido nombrada Calipso Por la astronauta de pruebas de vuelo Sunita «Sonny» Williams. Como un guiño a su amor por los océanos y la exploración, Williams declaró en 2019 que nombró la cápsula. Calipso despues de un barco Jacques Cousteau, quien fue un explorador oceánico a mediados del siglo XX. Ese barco fue recordado por su sala de observación submarina y su equipo de helicópteros y submarinos que ayudaban en las expediciones científicas. Con Williams viajará el comandante de la misión, Butch Wilmore.
Boeing Starliner
nombre: Transporte espacial de tripulación (CST) -100 Starliner
levantar: 16,5 pies (pod + módulo de servidor)
Diámetro: 15 pies
Tamaño de la tripulación: Cuatro (puede contener hasta siete)
cohete: Lanzamiento en ULA Atlas V
lanzacohetes: Complejo de lanzamiento espacial 41
Reutilización de misiles: Un vuelo (ULA prueba la reutilización con Vulcan)
Destino: La órbita terrestre y la Estación Espacial Internacional
AterrizajeAterrizando bajo tres paracaídas y bolsas de aire en el suroeste de Estados Unidos.
Premio de la Década de la NASA (2014): 4.800 millones de dólares
La primera estación de acoplamiento no tripulada de Boeing Starliner
La nave espacial Starliner de Boeing se acopló con éxito por primera vez a la Estación Espacial Internacional el 20 de mayo de 2022.
Dragón espacial X
nombre:Cápsula Dragon Crew
levantar: 16 pies
Diámetro: 13 pies
Tamaño de la tripulación: Cuatro (puede contener hasta siete)
cohete: Se lanza en un SpaceX Falcon 9
lanzacohetes: KSC 39A y Complejo de Lanzamiento Espacial 40.
Reutilización de misiles: Múltiples vuelos (Falcon 9 aterriza y vuela nuevamente)
Destino: La órbita terrestre y la Estación Espacial Internacional
Aterrizaje: Aterriza en el océano bajo cuatro paracaídas principales después de usar dos paracaídas engañosos.
Premio de la Década de la NASA (2014): 3,1 mil millones de dólares
El primer acoplamiento no tripulado de SpaceX Dragon
El Dragon de SpaceX se acopló con éxito por primera vez a la Estación Espacial Internacional el 25 de mayo de 2012.
Brooke Edwards es corresponsal satelital de Florida Today. Contáctela en bedwards@floridatoday.com o X: @brookeofstars.
«Pionero del café. Fanático de las redes sociales. Entusiasta de la televisión. Emprendedor amigable. Empollón zombi aficionado».