BALTIMORE (AP) — Agentes federales abordaron el sábado un buque de carga operado por la misma compañía. Se derrumba el mortífero puente de BaltimoreEl FBI lo confirmó.
En informes, portavoces del FBI y de la Fiscalía Federal en Maryland confirmaron que agentes habían abordado el Maersk Saltoro. El buque está gestionado por Synergy Marine Group.
«La Oficina Federal de Investigaciones, la División de Investigación Criminal de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos y los servicios de investigación de la Guardia Costera están a bordo del Maersk Saltoro realizando operaciones policiales autorizadas por el tribunal», dijeron en comunicados tanto el FBI como la Fiscalía estadounidense.
Los funcionarios no proporcionaron detalles adicionales.
En un caso el miércolesEl Departamento de Justicia de Estados Unidos acusó al propietario de Daly, Grace Ocean Pvt Ltd, y al gerente de Singapur, Synergy Marine Group, de tomar atajos descuidadamente e ignorar problemas eléctricos conocidos cuando el barco chocó contra una columna de soporte minutos antes de que se quedara sin energía. Puente Francis Scott Key en marzo.
El Departamento de Justicia alega que los sistemas mecánicos y eléctricos del enorme barco fueron «arreglados» y recibieron un mantenimiento inadecuado, lo que provocó un corte de energía minutos antes de que chocara contra el puente. Construcción del río Los trabajadores fueron asesinados Cuando el puente cayó al agua.
El colapso paralizó durante meses el transporte marítimo comercial a través del puerto de Baltimore. Totalmente inaugurado en junio..
Un barco que partía de Baltimore hacia Sri Lanka perdió el timón debido a un corte de energía.
El Departamento de Justicia busca recuperar más de 100 millones de dólares gastados para limpiar los escombros submarinos y reabrir el puerto de la ciudad.
Las empresas presentaron la petición ante los tribunales días después del colapso Limitar su responsabilidad legal Podría convertirse en el caso de siniestro marítimo más costoso de la historia. Los funcionarios de justicia dijeron que el esfuerzo por limitar la responsabilidad carecía de respaldo legal y prometieron impugnarlo enérgicamente.
El Departamento de Justicia argumentó en su demanda que los propietarios y operadores de buques «deben ser disuadidos de participar en una conducta tan imprudente y altamente dañina».
Eso incluye Grace Ocean y Synergy, escribieron los funcionarios, porque Dali tiene un «barco hermano».
«Ambas compañías deberían ser excluidas porque continúan operando sus buques, incluido un buque hermano de Daly, en aguas estadounidenses y se benefician económicamente de esas actividades», afirma la demanda.
El portavoz de Grace Ocean, Darrell Wilson, confirmó que el FBI y la Guardia Costera abordaron el Maersk Saltoro en el puerto de Baltimore el sábado por la mañana.
Wilson dijo anteriormente que el propietario y el gerente «esperan con ansias nuestro día en la corte» sobre la demanda.
Dalí quedó atrapado entre los escombros del derrumbe meses antes Descargado y reflotado, Partió de Norfolk, Virginiael jueves por la tarde a China en su primer viaje internacional desde el desastre del 26 de marzo.
Los funcionarios del Departamento de Justicia se negaron a responder preguntas el miércoles sobre si se está llevando a cabo una investigación criminal sobre el colapso del puente. Agentes del FBI abordaron el daly El mes de abril.
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Mattis informó desde Nashville, Tennessee.
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