El primer Blazer eléctrico de Chevy comienza en $47,000 y ofrece opciones FWD, RWD o AWD

Chevy trae la chaqueta por su línea de autos eléctricos. El crossover SUV mediano es el último vehículo de gasolina de General Motors que presenta una versión totalmente eléctrica y se une a la Chevrolet Equinox eléctricoY el Silverado eléctricoY el GMC Hummer eléctrico.

Chevy no destaca las opciones del Blazer EV: los compradores pueden elegir entre modelos de tracción delantera, tracción trasera o tracción total. Además, habrá un modelo de alto rendimiento Blazer SS capaz de generar 557 caballos de fuerza. Puede pasar de 0 a 60 mph en menos de cuatro segundos usando lo que la compañía llama un modo WOW (Watt Wide Open) que recurre a otras configuraciones eléctricas de alto rendimiento como las opciones Ludicrous y Plaid de Tesla, el modo de disparo de Lucid Motors o Unbridled Extend ponte el Mustang Mach-E. Otros niveles de equipamiento incluyen el 1LT, 2LT y RS, siendo el 1LT la opción menos costosa.

En comparación con la pantalla vertical de 15,5 pulgadas del Ford Mustang Mach-E, la pantalla de información y entretenimiento de 17,7 pulgadas del Blazer es más grande y más horizontal.
Foto: Chevrolet

Al igual que los próximos vehículos eléctricos de Chevy, el Blazer también se basa en la plataforma Ultium. Es capaz de alcanzar hasta 320 millas de alcance con una carga completa del nivel de equipamiento RS y puede cargar rápidamente hasta 190 kW, lo que hace que el auto alcance hasta 78 millas de alcance en 10 minutos, según General Motors.

El interior incluye una pantalla de información y entretenimiento de 17,7 pulgadas junto con una pantalla de grupo de instrumentos de 11 pulgadas, y GM incluye la opción del sistema avanzado de asistencia al conductor Super Cruise, que es estándar en el modelo SS de primera línea. El Blazer también tiene un sistema de arranque manos libres que te permite cambiar a conducción justo después de cerrar la puerta y poner el pie en el freno.

El Blazer podría seguir el exitoso lanzamiento de Ford del Mustang Mach-E, un vehículo eléctrico de tamaño y precio de entrada similar que llena un segmento popular del mercado estadounidense. Ambos tienen el mismo alcance, capacidades de carga y opciones de ajuste de rendimiento. El enfoque de GM se expande más allá de la línea más pequeña de vehículos totalmente eléctricos de Ford al incluir un La opción más asequible del mercado En forma de Chevy Bolt EUV. Si quieres algo más alto, hay Letra de Cadillac incluso cadillac celesteayudando a llenar una cartera acercándose a General Motors Objetivo de $ 35 mil millones para electrificar su grupo para 2040.

El Blazer EV 2LT y RS estarán disponibles en el verano de 2023, con precios que comienzan alrededor de $ 47,595 y $ 51,995 antes de cualquier tarifa o cargo de destino. Chevy planea lanzar el SS a fines de 2023 por $65,995, mientras que el 1LT más económico se lanzará en el primer trimestre de 2024 por $44,995.

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