Imágenes falsasEl sindicato que representa a miles de trabajadores en huelga de Boeing ha criticado lo que el gigante aeronáutico llamó su «mejor oferta final» salarial, que proponía un aumento del 30% en cuatro años.
La nueva oferta también incluía la reintroducción de bonos de desempeño y la mejora de los beneficios de jubilación.
Pero la Asociación Internacional de Trabajadores Automotrices y Aeroespaciales dijo que la oferta no fue negociada con el sindicato y que «nos la entregaron sin discusión alguna», afirmación que Boeing niega.
Más de 30.000 trabajadores de Boeing se declararon en huelga a principios de este mes tras rechazar una oferta de aumento salarial del 25%.
«Después de escuchar a nuestros empleados y sus preocupaciones, Boeing presentó hoy nuestra mejor y última oferta», dijo el fabricante de aviones en una carta.
El proyecto propone duplicar el valor del bono único por firmar un nuevo acuerdo salarial a 6.000 dólares (4.497 libras esterlinas).
Boeing dijo que la oferta depende de que sea ratificada por los miembros del sindicato antes de la medianoche PT del viernes 27 de septiembre (7 a.m. GMT del sábado 28 de septiembre).
Pero el Sindicato de Trabajadores del Aeropuerto dijo que Boeing envió la nueva oferta directamente a los miembros del sindicato y a los medios de comunicación sin informar a los representantes sindicales.
“Esta táctica es una flagrante muestra de falta de respeto hacia ustedes –nuestros miembros– y el proceso de negociación”. IAM dijo en una publicación en X, antes conocido como Twitter..
El sindicato también dijo que no realizaría una votación para sus miembros antes de la fecha límite establecida por Boeing.
En respuesta, Boeing le dijo a la BBC: «Hemos estado negociando de buena fe con ADA desde el inicio de las negociaciones formales en marzo».
«Primero presentamos la oferta al sindicato y luego compartimos los detalles de forma transparente con nuestros empleados», añadió.
Los trabajadores de Boeing votaron a favor de la huelga el 13 de septiembre después de rechazar un nuevo contrato que incluía un aumento salarial del 25% durante cuatro años.
Inicialmente, el sindicato aspiraba a una serie de mejoras en los salarios de los trabajadores, incluido un aumento salarial del 40%.
Casi el 95% de los miembros del sindicato (que producen aviones, incluidos el 737 MAX y el 777) votaron a favor de rechazar la oferta inicial de Boeing.
Entre los votantes, el 96% apoyó una huelga hasta que se alcanzara un nuevo acuerdo.
La huelga amenaza con costarle a Boeing miles de millones de dólares, profundizando la crisis en una empresa que ya enfrenta grandes desafíos.
Los efectos de esta crisis ya están comenzando a sentirse en toda la industria y en la economía estadounidense en general, ya que Boeing detuvo los envíos de la mayoría de las piezas y tomó otras medidas para ahorrar dinero.
La empresa ya ha suspendido los puestos de trabajo de decenas de miles de empleados.
La compañía también dijo que los ejecutivos, directores y empleados con sede en Estados Unidos deberán tomarse una semana de descanso cada cuatro semanas mientras dure la huelga.
Los funcionarios del gobierno ahora están ayudando a mediar en las conversaciones entre las dos partes.
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