Este Mini WRX clásico hecho a mano es un Go-Kart RWD con motor central

Esto hace que se vea un poco crudo, pero la máquina WRX de Steve es cualquier cosa menos cruda. Comenzó con un Mini de stock de hueso y lo desnudó hasta su marco de metal desnudo. A continuación, calculó las dimensiones para ver si encajaba el motor Boxer turboalimentado del WRX. Para asegurarse de que se hiciera de manera adecuada, segura y legal, consultó con un ingeniero durante la construcción y valió la pena.

Una vez que se dio cuenta de que eran adecuados y el ingeniero confirmó sus planes, comenzó a trabajar cortando el piso detrás de los asientos y construyendo un marco de caja personalizado para soportar el motor y endurecer la estructura. El motor y la transmisión encajan sin ninguna otra modificación en la carrocería o la distancia entre ejes del Mini, por lo que ocupa el mismo espacio que el original. Irónicamente, es más fácil trabajar con el motor en Mini que en Subaru. No solo hay más espacio libre, sino que también puede acceder al motor desde cualquier lado, a través de la escotilla trasera o del cortafuegos interior.

El motor es casi completamente original, por lo que genera alrededor de 255 caballos de fuerza y ​​295 libras-pie de torque, pero en un automóvil que pesa poco más de 2,000 libras, eso es más que suficiente. La única modificación al motor es un intercooler superior actualizado con tomas de aire en las ventanas de los cuartos traseros.

Uno de los aspectos más geniales de la construcción es el techo corredizo. Los Minis clásicos no estaban equipados con techos corredizos en la década de 1960, por lo que Steve compra un techo de un R56 Mini de la era BMW destrozado. Luego cortó su techo corredizo y lo soldó al techo Mini clásico. No solo se ve suave, sino que funciona perfectamente.

Es imposible hacer justicia al trabajo de Steve con palabras. Si ves el video de impulso completoPuedes ver lo bien que está construido. En el exterior, parece un Mini púrpura ligeramente modificado de la década de 1960, pero las únicas piezas pequeñas en el automóvil son la carrocería original y el motor del limpiaparabrisas. Todo lo demás que Steve construyó en su garaje en casa y tiene que ser uno de los Minis clásicos con motor cambiado más geniales en el camino.