Honda comienza la producción de un nuevo sistema de pila de combustible de hidrógeno desarrollado conjuntamente con General Motors

TOKIO (Reuters) – La compañía automovilística japonesa Honda (7267.T) Dijo que comenzaría la producción de un nuevo sistema de celda de combustible de hidrógeno desarrollado conjuntamente con General Motors. (GM.N) Este año y aumentar gradualmente las ventas de esta década, tratando de expandir el negocio del hidrógeno.

Honda dijo el jueves que apuntará a ventas anuales de alrededor de 2,000 unidades del nuevo sistema a mediados de esta década, con el objetivo de aumentar eso a 60,000 unidades anuales en 2030.

El fabricante de automóviles japonés busca expandir el uso de su nuevo sistema no solo para sus vehículos eléctricos de celda de combustible (FCEV), sino también para vehículos comerciales como camiones pesados, centrales eléctricas estacionarias y maquinaria de construcción.

Honda comenzará la producción del sistema de celda de combustible de hidrógeno a través de su empresa conjunta con General Motors este año, dijo a los periodistas el alto ejecutivo de Honda, Shinji Aoyama, durante un evento de la compañía en Tokio.

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Con el sistema de «próxima generación», la compañía apunta a más del doble de durabilidad en comparación con el antiguo sistema de celdas de combustible y reduce los costos en dos tercios.

“Si bien los vehículos comerciales se utilizan en todo el mundo, es probable que vean la electrificación al igual que los automóviles de pasajeros”, dijo Tetsuya Hasebe, gerente general de la división de desarrollo de negocios de hidrógeno de Honda.

Agregó que esto probablemente generará una diferencia entre los camiones que usan baterías y los que funcionan con celdas de combustible.

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(Reporte de Daniel Lusink) Editado por Chang-Ran Kim y Jamie Fried

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