La Administración de Salud y Seguridad Ocupacional (OSHA) dice que se podría haber evitado un accidente fatal con un montacargas en el aeropuerto Logan

Un examen de OSHA encontró que su empleador podría haber evitado el accidente de un montacargas que mató a un hombre de Massachusetts el verano pasado, según el Departamento de Trabajo de Estados Unidos. El 29 de agosto de 2023, un empleado de servicios técnicos del aeropuerto de Oxford intentaba conducir un montacargas hacia un edificio en el aeropuerto Logan cuando las horquillas y el bloque del vehículo golpearon el saliente de la puerta, lo que provocó que el montacargas se volcara, dijo el Departamento de Trabajo. El operador del montacargas, que no llevaba cinturón de seguridad, cayó al suelo y fue golpeado por el vehículo volcado, matándolo, según las autoridades. El video de Sky5 del día del incidente muestra que el montacargas cayó en un área de carga afuera del Edificio C, cerca de la Puerta C26. El operador del montacargas, un hombre de Winthrop de 51 años, estaba trabajando para un subcontratista y realizando trabajos de mantenimiento para JetBlue en el momento del accidente, dijeron las autoridades de Massachusetts. Los inspectores de OSHA dijeron que encontraron que Oxford Airport Technical Services, una compañía de mantenimiento con sede en Rochester, Nueva York, no se aseguró de que un trabajador usara el cinturón de seguridad mientras operaba el montacargas, exponiéndolo a riesgos de vuelco y aplastamiento. OSHA también determinó que las horquillas y brazos de los montacargas sólo se elevaban en la medida necesaria para despejar la superficie de la carretera, dijo el Departamento de Trabajo; No todos los operadores de montacargas están capacitados y certificados adecuadamente; El montacargas averiado no fue inspeccionado antes de ser puesto en servicio; La carretilla elevadora averiada no fue puesta fuera de servicio. Estas violaciones llevaron a OSHA a emitir cuatro citaciones graves contra los Servicios Técnicos del Aeropuerto de Oxford con multas propuestas de $46,096. «Evitó que se perdiera la vida de alguien», dijo James Mulligan, director de área de OSHA con sede en Braintree. «En este caso, el empleador no capacitó ni certificó a sus operadores de montacargas sobre importantes requisitos de seguridad. Es simplemente imperdonable. Cobertura:

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Una inspección de OSHA descubrió que su empleador podría haber evitado el accidente de un montacargas que mató a un hombre de Massachusetts el verano pasado, según el Departamento de Trabajo de Estados Unidos.

El 29 de agosto de 2023, un empleado de servicios técnicos del aeropuerto de Oxford intentaba conducir un montacargas hacia un edificio en el aeropuerto Logan cuando las horquillas y el bloque del vehículo golpearon el saliente de la puerta, lo que provocó que el montacargas se volcara, informó el Departamento de Trabajo. dijo el 29 de agosto de 2023.

Las autoridades dijeron que el conductor del montacargas, que no llevaba puesto el cinturón de seguridad, cayó al suelo y fue golpeado por el vehículo volcado, lo que le provocó la muerte.

El vídeo de Sky5 del día del incidente muestra la carretilla elevadora cayendo en la zona de carga fuera de la Terminal C, cerca de la Puerta C26.

Las autoridades de Massachusetts dijeron que el operador del montacargas, un hombre de Winthrop de 51 años, estaba trabajando para un subcontratista realizando trabajos de mantenimiento para JetBlue en el momento del accidente.

Los inspectores de OSHA dijeron que encontraron que Oxford Airport Technical Services, una empresa de mantenimiento con sede en Rochester, Nueva York, no se aseguró de que un trabajador llevara puesto el cinturón de seguridad mientras operaba el montacargas, exponiéndolo a riesgos de vuelco y aplastamiento.

OSHA también determinó que las horquillas y bloques del montacargas sólo se levantaron en la medida necesaria para despejar la superficie de la carretera, dijo el Departamento de Trabajo; No todos los operadores de montacargas están capacitados y certificados adecuadamente; El montacargas averiado no fue inspeccionado antes de ser puesto en servicio; La carretilla elevadora averiada no fue puesta fuera de servicio.

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Estas violaciones llevaron a una emisión de OSHA. Cuatro citas serias contra Oxford Airport Technical Services con multas propuestas de $46,096.

«Cada muerte en el lugar de trabajo es trágica, especialmente cuando se conocían medidas de seguridad que podrían haber evitado la pérdida de la vida de alguien», dijo James Mulligan, director de área de OSHA, con sede en Braintree. «En este caso, el empleador no capacitó ni certificó a sus operadores de montacargas sobre importantes requisitos de seguridad. Es simplemente imperdonable».

Los Servicios Técnicos del Aeropuerto de Oxford tienen 15 días hábiles a partir de la fecha de recepción de las citaciones y sanciones para cumplir, solicitar una conferencia informal con el director del área de OSHA u objetar las conclusiones ante el Panel de Revisión de Salud y Seguridad Ocupacional independiente, el Departamento de Trabajo. dicho.

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