La pesadilla de los hinchas del Liverpool en París: ¿Se están acumulando las acusaciones de los ministros de Deportes e Interior franceses?

anoche, Liverpool El presidente Tom Werner envió un mensaje a FranciaLa ministra de Deportes, Amelie Odea Castera, le pidió disculpas por sus comentarios sobre las supuestas razones del retraso de 37 minutos para iniciar Liga de Campeones Final en París el sábado por la noche.

Más temprano el lunes, Odea Castera y el ministro del Interior francés, Gerald Darmanin, dieron una conferencia de prensa en la que culparon a los «hinchas británicos» por llegar tarde al Stade de France, a pesar de la abrumadora evidencia fotográfica y de video que indica lo contrario. Los dos también culparon a los «boletos falsos», alegando que hay hasta 40,000 distribuidores en los suburbios del norte de París, cerca de donde está el terreno.

aqui, el atleta Él considera cada una de estas acusaciones, que son inconsistentes con las conclusiones de Mathieu Vallet, un portavoz de la Federación Autónoma Francesa de Comisionados de Policía, quien cree que los jóvenes locales fueron responsables de causar el disturbio…


Ministro del Interior francés, Gerald Darmanin: “A las 21:00 (hora de París, 8:00 p. m. en el Reino Unido), cuando se suponía que debía comenzar el partido, el 97 por ciento de los fanáticos españoles estaban presentes, y solo el 50 por ciento de los fanáticos británicos habían ingresado a su sección, lo que demuestra Las dificultades que surgieron solo de la entrada de la afición del Liverpool y no de las otras entradas».

¿Esto está apilado?

Si bien los números pueden decir la verdad, los puntos de acceso dedicados de los dos clubes lo facilitaron. Real Madrid Aficionados a entrar en el estadio. Sin embargo, esto ignora el hecho de que los fanáticos del Real Madrid se han enfrentado a sus propios problemas de seguridad, y los seguidores le dijeron a los medios españoles su enojo por la pésima policía, el robo de boletos y los ataques violentos en su camino al partido, así como en su salida después. . El ella.

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Antes del saque inicial, mientras los aficionados del Real Madrid llegaban desde el norte, desde el Parc de la Legion d’Honneur a escasos 1,5 kilómetros, pasaban por un puesto de control de entradas donde había mucho espacio, guardias y policías para hacer frente a cualquier acercamiento. , la geografía en el otro extremo del mundo, donde se suponía que los fanáticos del Liverpool estarían estacionados en el momento del saque inicial, requería grandes desafíos.

Había más de 20.000 aficionados solo para la sección de Liverpool del estadio que viajaba desde el centro de París, porque miles de aficionados tenían entradas en las partes neutrales del campo, así como algunos aficionados del Real Madrid que no trajeron a sus aficionados. El distrito y los periodistas utilizaron la misma línea RER y la misma estación de metro. Desde esa estación solo había un camino a «Stade», que se suponía que tomaría 17 minutos pero para muchos tomó hasta tres horas.

Desde el metro, los hinchas de Liverpool, Real Madrid y los «neutrales» fueron conducidos a un carril angosto al costado de una doble calzada donde las camionetas policiales se atascaron con grandes espacios.

Tres horas antes del saque inicial, el impulso ya había alcanzado un nivel incómodo. el atleta Los escritores James Pearce y Oliver Kaye viajaron al partido por separado pero tuvieron exactamente las mismas experiencias. Preocupados por la presión de la multitud, ambos lograron escalar una barrera antes de acercarse al Stade de France.

Tras recorrer el estadio para llegar al centro de acreditaciones, quedó claro que los madridistas no se enfrentan a los mismos problemas geográficos. el atletaKawemehi O’Neill, que se acercó al estadio por el extremo madrileño porque su entrada estaba en zona neutral, se sometió a dos controles de entradas, uno por parte de la policía y otro por parte de los anfitriones.

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Al final, no parece que las autoridades francesas hayan reconocido que hay disposiciones muy diferentes en ambos extremos del estadio.

Quizás sintieron que tenían una razón para hacer arreglos diferentes para las respectivas bases de fans. Pero si es así, esto debería aclararse.


Darmanín: «Hubo un gran fraude a nivel industrial y en la organización de entradas falsas porque la preselección realizada por el Stade de France y la Federación Francesa de Fútbol descubrió que el 70 por ciento de las entradas eran falsas».

¿Esto está apilado?

Por simples matemáticas, esto es imposible, ya que significaría que estaban en circulación más de 40,000 boletos falsos. Para que las autoridades sepan que dentro de tres horas, incluso el mínimo de esta estimación requeriría que 167 personas intentaran ingresar ilegalmente por minuto. Eso es aproximadamente tres por segundo.

No hay duda de que circulan algunos billetes falsos, pero los números de los que habla el gobierno francés no parecen fiables de lejos.

Dan Nicholson, que ha organizado importantes eventos dirigidos a la base de aficionados del Liverpool, dice que la afirmación es absurda: «Convertir decenas de miles de unidades de cualquier cosa en solo tres semanas es un negocio fenomenal. Si lo hace fuera de línea y sin puntos de venta, necesitamos una red de al menos 500 personas dispuestas a hacer un promedio de 80 entradas cada una”.

Si, en cambio, se lanza una compra de boletos en línea fraudulenta, Nicholson cree que los estafadores necesitarán un servicio de cumplimiento para competir con algunas de las operaciones de comercio electrónico más grandes de Europa, mientras evitan la atención de las autoridades durante un período de tres semanas. Él dijo: «Esto no está sucediendo».


Los fanáticos del Liverpool con boletos tuvieron que esperar afuera del Stade de France (Imagen: GETTY)

Darmanín: “Una vez que pasaron la etapa de preselección, el 15 por ciento de los boletos eran falsos y más de 2600 boletos no fueron aprobados a pesar de que pasaron por el primer proceso de filtrado”.

¿Esto está apilado?

El ministro del Interior francés habría tenido esta información si la operación de seguridad no se hubiera derrumbado dos horas antes del inicio cuando los anfitriones en varias regiones abandonaron el control de boletos.

En el primer punto de control de boletos al final de Liverpool, miles pudieron cruzar sin revisar los boletos una hora y 20 minutos antes del inicio del partido, ya que las autoridades perdieron el control de sus operaciones, aparentemente en un esfuerzo por despresurizar las enormes colas que se habían formado. durante las tres horas pasadas.

Estaba allí cuando sucedió esto y mi boleto no fue validado hasta que llegué a la primera puerta. Desde entonces, me dijeron otros fanáticos, los escáneres utilizados para validar los boletos de teléfonos móviles en el punto de control fallido dejaron de funcionar, lo que significa que las autoridades no pudieron regular de manera eficiente quién ingresaba, lo que se sumó a las demoras posteriores en las puertas.

Los números aquí indican que un número significativo de personas han sido rechazadas en la etapa previa a la liquidación.

Nuestro Oliver Kay estuvo esperando en un puesto de control durante casi una hora mientras revisaba los boletos y no vio que nadie fuera rechazado. Un amigo dice que lo retuvieron allí durante dos horas y solo vio a unas 10 personas que fueron rechazadas con boletos falsos.

Mientras tanto, su colega James Pierce tiene amigos que estaban en posesión de boletos originales y les dijeron que eran falsos. No comprobarán después de tres o cuatro intentos.


Darmanín: «La presencia masiva de estas entradas falsas fue el problema que provocó los retrasos. Se realizaron 29 arrestos dentro del Stade de France y más de la mitad de estos arrestos fueron de aficionados británicos porque irrumpieron en el Stade de France».

¿Esto está apilado?

Varios números han aparecido desde el sábado por la noche. Los medios franceses informaron más tarde que 105 personas habían sido arrestadas. Ahora, sugieren que había 29 dentro del estadio y que «más de la mitad» de los detenidos eran británicos.

Hasta el momento, no ha explicado por qué estas personas fueron detenidas.

Tampoco se revelaron los antecedentes de los arrestos no británicos. Está claro a partir de los videos, que están ampliamente disponibles en las redes sociales, que los locales ingresaron al estadio sin boletos. También ha habido numerosos relatos de fanáticos de ambos clubes que han sido atacados por pandillas que se cree que son del área alrededor del Stade de France.

Los dos fuegos que presenció Oliver Kay fuera del estadio fueron encendidos con la participación de vecinos del lugar y no de aficionados de ninguno de los clubes.

Vallett, portavoz del sindicato independiente de comisarios de policía de Francia, habló de «matones profesionales, en su mayoría menores de edad» que «querían asaltar el estadio y poner a la policía en aprietos». Lo mismo decían los aficionados que estaban en las puertas. Pero el gobierno francés ignora esto.


Ministra de Deportes de Francia, Amelie Odea Castera: «El punto central principal es comprender con precisión qué sucedió durante este fraude masivo de emisión de boletos. Hay testigos de esto y las cifras confirman que entre 30 000 y 40 000 no tenían boletos o tenían boletos falsos. Los boletos falsos se parecían increíblemente a los boletos regulares, lo que significaba que algunos elementos de El control no lo notaron».

¿Esto está apilado?

Por supuesto, es importante entender lo que sucedió. Esto se aplica no sólo a las acusaciones de «fraude masivo» de Odea Castera, sino también a las disposiciones de seguridad inadecuadas que, sin duda, fueron un factor muy importante en el caos.

A última hora de la noche del lunes, la UEFA anunció que el Dr. Thiago Brandao Rodríguez, diputado portugués, realizaría un «informe independiente». Una declaración de la UEFA sugirió que «se recopilarán pruebas de todas las partes relevantes».

Y para que esto se haga de manera integral, sin duda tendría que incluir la consulta con miles y miles de fanáticos y medios que estaban atrapados en el primer punto de «filtrado previo», donde comenzaron muchos problemas.

(Colaboradores adicionales: James Pearce, Oliver Kaye, Kawim O’Neill)

(Imagen superior: Thomas Coex/AFP vía Getty Images)

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