Las cancelaciones de vuelos y los retrasos en Boston continúan incluso después de un frustrado fin de semana de vuelos

Los vuelos continúan siendo cancelados y retrasados ​​​​el lunes en el Aeropuerto Internacional Logan en Boston mientras los pasajeros esperan en las terminales durante horas durante el fin de semana. A las 9:45 a. m. del lunes, FlightAware anunció que se habían cancelado 50 vuelos y se habían producido 62 retrasos. Más de 100 vuelos que llegaban o salían del Aeropuerto Logan fueron cancelados y más de 200 vuelos se retrasaron el domingo. La mayoría cancelados fueron vuelos de JetBlue, dejando a los clientes varados con equipaje.El sábado, FlightAware Logan anunció 79 cancelaciones de vuelos en total y 243 retrasos en total. JetBlue tuvo 33 de los vuelos cancelados y 131 de los vuelos retrasados ​​de los sábados hacia y desde Boston. Otras aerolíneas importantes con un pequeño número de cancelaciones y demoras en el Aeropuerto Logan este fin de semana incluyen Spirit, Southwest, American, Delta, Frontier y Alaska. , y Leal. La cantidad de cancelaciones y retrasos de vuelos en Boston y en todo el país conduce a la separación de las maletas registradas de los pasajeros, por lo que el equipaje se amontona. Un portavoz de JetBlue dijo que la cantidad de retrasos y cancelaciones de vuelos no era específica de JetBlue, y que el clima severo en el sureste y varios retrasos en los vuelos tuvieron un impacto significativo en la industria en los últimos días. El principal culpable del clima, muchas cosas, pero el principal culpable, la falta de pilotos, así como la falta de asistentes de vuelo y la falta de maquinaria. La industria de la aviación está experimentando lo mismo que muchas otras industrias están experimentando. Dijo Tom Kinton de Kinton Aviation Consulting. Ed Baklor, jefe de programas y atención al cliente de JetBlue, emitió un comunicado el 28 de marzo en el que afirma que los problemas en JetBlue fueron causados ​​por la «negativa a aceptar trabajo» de los asistentes de vuelo, según el Sindicato de Trabajadores del Transporte de EE. UU. El sindicato dijo en un comunicado que la declaración de Baklor no podría estar más lejos de la verdad. «Es hora de que JetBlue deje de culpar a sus asistentes de vuelo», dijo Gary Peterson, vicepresidente internacional y director de aviación de TWU. En el comunicado del sindicato. «Nuestros asistentes de vuelo vinieron y volaron este avión durante el brote. Ahora es el momento de que la gerencia se presente para ellos».Los asistentes de vuelo no son la causa de estos problemas. «TWU está lista para abordar estos problemas de inmediato. Es hora de que JetBlue asuma la responsabilidad por las malas decisiones de gestión. Programar para negociar soluciones reales a problemas reales».

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Los vuelos continúan siendo cancelados y retrasados ​​​​el lunes en el Aeropuerto Internacional Logan en Boston mientras los pasajeros esperan en las terminales durante horas durante el fin de semana.

A las 9:45 a. m. del lunes, FlightAware anunció que se habían cancelado 50 vuelos y se habían producido 62 retrasos.

Más de 100 vuelos que llegaban o salían del Aeropuerto Logan fueron cancelados y más de 200 vuelos se retrasaron el domingo. La mayoría de las cancelaciones fueron vuelos de JetBlue, lo que dejó a los clientes varados con el equipaje y frustrados.

El sábado, Logan informó 79 cancelaciones totales de vuelos y 243 retrasos totales, según FlightAware. JetBlue representó 33 de los vuelos cancelados y 131 de los vuelos retrasados ​​hacia o desde Boston.

Otras aerolíneas importantes con un pequeño número de cancelaciones y demoras en el Aeropuerto Logan este fin de semana incluyen Spirit, Southwest, American, Delta, Frontier, Alaska y Alejandro.

Las cancelaciones de vuelos y los retrasos en Boston y en todo el país provocan la separación de las maletas registradas de los pasajeros, por lo que el equipaje se amontona.

Un portavoz de JetBlue dijo que la cantidad de retrasos y cancelaciones de vuelos no era específica de JetBlue, y que el clima severo en el sureste y varios retrasos en los vuelos tuvieron un impacto significativo en la industria en los últimos días.

“Es más que el clima. El principal culpable, muchas cosas, pero el principal culpable, es la escasez de pilotos, así como la escasez de asistentes de vuelo y mecánicos. La industria de la aviación está experimentando lo mismo que muchos otros.

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Ed Baklor, jefe de programas y atención al cliente de JetBlue, emitió un comunicado el 28 de marzo en el que afirma que los problemas con JetBlue se debieron a la «negativa de los asistentes de vuelo a aceptar trabajo», según el Sindicato de Trabajadores del Transporte de EE. UU. El sindicato dijo, En un comunicado de prensaLa afirmación de Bucklor no podría estar más lejos de la verdad.

«Es hora de que JetBlue deje de culpar a sus asistentes de vuelo», dijo Gary Peterson, vicepresidente internacional y director de aviación de TWU, en un comunicado. «Nuestros asistentes de vuelo vinieron e hicieron volar este avión durante las epidemias. Ahora es el momento de que la gerencia se presente por ellos».

“Las azafatas no son la causa de estos problemas. Son la razón por la cual los clientes regresan a JetBlue «, dijo John Samuelson, presidente de TWU International. «TWU está listo para abordar estos problemas de inmediato. Es hora de que JetBlue asuma la responsabilidad por la mala gestión. Una mesa para negociar soluciones reales a problemas reales”.

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