- Escrito por Dominic Casciani
- Corresponsal Jurídico y de Hogar
El sindicato de altos funcionarios lanza un desafío legal sin precedentes al plan de los ministros de Ruanda.
La Administración de Alimentos y Medicamentos de Estados Unidos dijo que estaba interviniendo porque temía que el plan de enviar algunos solicitantes de asilo a Ruanda obligaría a los funcionarios a violar la ley.
Según una nueva ley, los ministros pueden ignorar al Tribunal Europeo de Derechos Humanos y ordenar a los funcionarios que regulen los vuelos.
El sindicato quiere que el Tribunal Supremo se pronuncie sobre si este elemento pondría a los funcionarios en una situación jurídica difícil.
La FDA teme que los funcionarios públicos queden atrapados entre jueces y ministros y que una directiva para violar el derecho internacional pueda ponerlos en conflicto con la ley de la función pública.
El gobierno dijo que el consejo de Darren Tierney, jefe del departamento de fitness y ética, fue que no se infringiría la ley.
en un mensaje publicado en el sitio web del gobierno, «Al implementar la decisión, los funcionarios públicos actuarán de acuerdo con el Código de Servicio Civil, incluido el compromiso de no frustrar la implementación de las políticas una vez que se hayan tomado las decisiones», escribió Tierney.
«Actuarán de conformidad con la ley, que es la ley promulgada por el Parlamento y según la cual se ejercerá la discreción reconocida y afirmada del Ministro».
El plan para Ruanda es una parte clave del compromiso del primer ministro Rishi Sunak de impedir que los inmigrantes crucen el Canal de la Mancha en embarcaciones peligrosas.
el Integridad de la legislación de Ruanda Anula una decisión de la Corte Suprema de noviembre pasado que decía que el país no era un lugar seguro para enviar refugiados genuinos porque podrían ser devueltos desde allí a sus países de origen y sometidos a torturas y malos tratos.
También limita el tipo de impugnaciones legales que pueden presentar ante los tribunales y, lo que es más importante, los ministros pueden optar por ignorar una orden provisional del Tribunal Europeo de Derechos Humanos para suspender los vuelos mientras el caso aún esté pendiente.
En la práctica, esto hará que los ministros ordenen a los principales líderes de la administración pública que preparen y envíen vuelos, incluso si los jueces dicen que el caso no está resuelto.
La Asociación de Primera División (FDA), que representa a los líderes de Whitehall, dijo que la acción significaba que los miembros temían que se les pudiera ordenar violar el derecho internacional y el Código de Servicio Civil, el libro de reglas respaldado legalmente.
Dave Penman, secretario general de la FDA, dijo que los miembros de la FDA no adoptan una opinión política sobre si el plan de Ruanda es correcto o incorrecto, pero necesitan certeza sobre si la acción los pone en conflicto entre los ministros y la ley.
«este [measure] «No es una coincidencia ni se debe a una mala redacción», afirmó.
«Es una elección política del gobierno, no hecha por el bien del país sino para evitar enojar a cualquiera de las facciones en conflicto dentro de su partido».
“También es irresponsable. Los funcionarios públicos saben que tienen que apoyar al gobierno actual e implementar políticas, independientemente de sus creencias políticas, pero también saben que tienen la obligación legal de respetar el Código de la Función Pública.
«Frente a un gobierno dispuesto a actuar de manera tan cobarde e imprudente, corresponde a la FDA defender a nuestros miembros y la integridad de la función pública».
La FDA pedirá ahora a la Corte Suprema que dé prioridad a su caso, pero no hay garantía de que los jueces lo hagan.
Pero si el caso llega a una audiencia completa -aunque aún no se han fijado fechas de salida- podría paralizar temporalmente la política.
En el peor de los casos, los jueces podrían dictaminar que el gobierno creó un conflicto ilegal que impide a los altos funcionarios implementar el plan.
El miércoles temprano, el Ministerio del Interior confirmó que se estaban llevando a cabo una “serie de operaciones a nivel nacional” para detener a personas en todo el país antes de ser deportadas a Ruanda.
Se publicaron fotografías y vídeos de agentes de inmigración deteniendo a varios inmigrantes en distintos alojamientos, antes de que se los llevaran esposados y los metieran en coches seguros.
Toda persona que se considere para su expulsión forzosa a Ruanda debe recibir una notificación por escrito al menos siete días antes de dicha intención y tiene derecho a presentar una impugnación legal.
El gobierno había dicho anteriormente que su objetivo era que los vuelos despegaran en la primavera, pero ahora dice que esto debería suceder dentro de nueve a 11 semanas.
El Partido Laborista dijo que cancelaría el plan para Ruanda si gana las próximas elecciones.
Sin embargo, cuando se le preguntó varias veces si el partido liberaría a los detenidos como parte de esta política, el coordinador nacional adjunto de la campaña laborista, Eli Reeves, no lo dijo.
Ella dijo al programa World at One de BBC Radio 4: «Queremos enviar a la gente de regreso a sus países si sus reclamos fracasan, por eso tenemos estos acuerdos de repatriación y también estamos designando a 1.000 trabajadores sociales».
Los laboristas dijeron que a aquellos que llegaran en embarcaciones pequeñas se les permitiría solicitar asilo, algo que a los que llegan actualmente tienen prohibido hacer.
El partido añadió que el gobierno laborista no programará vuelos a Ruanda que transporten a solicitantes de asilo.
Pero esto significa que cualquiera de los países que ya tenían previsto salir antes de las elecciones después de las elecciones aún podría hacerlo.
La naturaleza precisa de cómo el Partido Laborista manejó la cuestión de las embarcaciones pequeñas está ahora bajo un importante escrutinio, con las elecciones generales a la vuelta de la esquina y el marco legal que heredará si gana es más claro que antes.
'Gran preocupación'
Los documentos del Ministerio del Interior muestran que se han identificado 5.700 solicitantes de asilo en el grupo inicial que será enviado a Ruanda, pero “sólo 2.143 continúan presentándose al Ministerio del Interior y se puede determinar su lugar de detención”.
Número 10 dijo que «no era exacto» decir que el Ministerio del Interior no había podido localizar a los demás, pero una fuente gubernamental reconoció la posibilidad de que algunos hubieran huido antes de ser arrestados.
El Ministerio del Interior dijo que había aumentado la capacidad de detención a más de 2.200 lugares y contaba con 500 escoltas femeninas altamente capacitadas.
El ministerio dijo que se han reservado vuelos chárter comerciales y que el aeropuerto está listo.
Anwar Solomon, director ejecutivo del Consejo para Refugiados, dijo: “La decisión del gobierno de detener a personas está causando miedo, angustia y ansiedad extrema entre hombres, mujeres y niños que han huido de la guerra y la persecución para encontrar seguridad en el Reino Unido”.
Dijo que el gobierno debería centrarse en procesar las solicitudes de asilo de manera «eficiente y justa», en lugar de «esquemas que acaparan los titulares y que desperdician tiempo y recursos».
«Engaño preelectoral»
Esto se produce cuando las cifras muestran que 268 personas llegaron al Reino Unido a través del Canal de la Mancha en cinco barcos el martes.
Las cifras preliminares del Ministerio del Interior muestran que un total de 7.567 personas realizaron el viaje de enero a abril.
Esta cifra es un 27% mayor que el número de llegadas registradas en el mismo período del año pasado.
Mientras tanto, el primer solicitante de asilo rechazado fue a Ruanda bajo un programa separado de deportación voluntaria.
En el marco del programa, anunciado en marzo, a los inmigrantes cuyas solicitudes han sido rechazadas se les ofrece hasta 3.000 libras esterlinas para trasladarse al país de África Oriental.
La ministra del Interior en la sombra, Yvette Cooper, describió la noticia del retorno voluntario como un «truco preelectoral» y añadió que los contribuyentes estaban «pagando 3.000 libras esterlinas para que un voluntario subiera a un avión».
El líder liberal demócrata, Sir Ed Davey, dijo: «Han tenido que pagarle a alguien 3.000 libras esterlinas. No hay duda de que se trata de las elecciones, no de detener seriamente los barcos».
Información adicional de Jennifer McKernan y Becky Morton
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