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Tener un automóvil en Singapur es uno de los países del mundo. El más caro Países, siempre ha sido una especie de lujo. Pero los costos ahora han aumentado a máximos históricos.
Un Certificado de Derecho a 10 años, una licencia que las personas de la ciudad-estado rica deben comprar antes de poder comprar un automóvil, ahora cuesta un mínimo récord de 76.000 dólares (104.000 dólares singapurenses), más de cuatro veces lo que costaba en 2020. , según muestran las cifras Autoridad de Transporte Terrestre.
Esto significa únicamente el derecho a comprar un automóvil estándar de clase A, con un motor de tamaño pequeño a mediano de 1.600 cc o menos.
Aquellos que quieran algo más grande o llamativo, como un SUV, tendrán que pagar 106.630 dólares (146.002 dólares singapurenses) por una licencia Clase B, frente a 102.900 dólares (140.889 dólares singapurenses).
Luego hay que pensar en los costes del propio coche.
El sistema de cuotas se introdujo en 1990 para reducir el tráfico y las emisiones en una ciudad-estado hambrienta de espacio que tiene una población de 5,9 millones pero cuenta con una impresionante red de transporte público.
Ha puesto los automóviles fuera del alcance del ciudadano promedio en Singapur, con un ingreso familiar mensual promedio en 2022 de 7.376 dólares (10.099 dólares singapurenses), según el Departamento de Estadísticas.
Ricky Goh, un comerciante de automóviles local, dijo que «casi se desmaya» cuando se enteró del aumento de precio. «Las ventas ya han sido muy malas. Y además, las cosas van a ser peores para los negocios», dijo a CNN.
Wong Hui Min, madre de dos hijos, dijo que tal vez necesite reconsiderar su dependencia de su automóvil a pesar de usarlo principalmente para su familia.
«Corro mucho, envío y traigo a mis hijos de la escuela y también hago otras actividades como clases de natación y enseñanza. Necesito mi coche. Tomar taxis o viajes compartidos a todas partes no me conviene», dijo.
«La familia promedio de Singapur tiene que ahorrar durante años para comprar un automóvil y poder llegar a fin de mes», continuó Wong, y agregó: «No sé si puedo permitirme conservar mi automóvil a largo plazo».
Para algunos, este anuncio es sólo otro golpe financiero.
Los lugareños que viven en Singapur dicen que ya están clasificados La ciudad más cara del mundo.se han vuelto inusualmente caros en los últimos años en medio de una inflación persistente, el aumento de los costos de la vivienda pública y una economía en desaceleración.
Pero los partidarios del sistema de cuotas dicen que ha ayudado a evitar a Singapur el tipo de congestión que habitualmente asedia a otras capitales del Sudeste Asiático como Bangkok, Yakarta y Hanoi.
Aquellos que no pueden afrontar el coste de un certificado de derechos también pueden aprovechar el amplio sistema de transporte público de Singapur, como señalan.
En su defecto, existe la opción de adquirir una motocicleta, cuyos permisos cuestan 7.930 dólares (10.856 dólares singapurenses).
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