Mire una repetición de nuestra cobertura en vivo de la cuenta regresiva y el lanzamiento del cohete SpaceX Falcon 9 en la misión Starlink 5-6 a las 3:31 a. m. EST (0731 GMT) el 4 de mayo desde el Space Launch Complex 40 en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, Florida . Síganos Gorjeo.
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SpaceX superó la puesta en órbita de más de 4.000 satélites de Internet Starlink al lanzar un cohete Falcon 9 y otro grupo de 56 naves espaciales el jueves desde Cabo Cañaveral, la cuarta misión de la compañía en menos de una semana.
El cohete Falcon 9 despegó del Pad 40 en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral a las 3:31 am EDT (0731 UTC) del jueves. La misión Predawn fue el trigésimo lanzamiento del año de SpaceX, lo que mantuvo a la compañía al ritmo de casi 100 vuelos de cohetes en 2023, frente a las 61 misiones del año pasado.
El lanzamiento del jueves, numerado Starlink 5-6 en la declaración de la misión de SpaceX, agregó 56 satélites Starlink a la constelación global de banda ancha de la compañía, elevando el número total de naves espaciales Starlink lanzadas a 4.340.
SpaceX actualmente tiene más de 3900 satélites Starlink operando en el espacio, con aproximadamente 3400 operativos y más de 400 de ellos moviéndose a órbitas operativas. Según tabular de Jonathan McDowellexperto en el seguimiento de la actividad de los vuelos espaciales y astrónomo del Centro Harvard-Smithsonian de Astrofísica.
Las estadísticas de McDowell muestran que, por primera vez, SpaceX tiene más de 4000 satélites Starlink en órbita, incluidas 56 nuevas naves espaciales en la misión del jueves. El resto de los satélites Starlink lanzados por SpaceX han sido dados de baja y desorbitados tras completar sus misiones, o tras fallos técnicos.
La misión del jueves continuó con el despliegue de los satélites Starlink V1.5 de generación anterior de SpaceX, luego de dos lanzamientos a principios de este año que comenzaron a poner en órbita una nueva generación de satélites Starlink. Los nuevos satélites, conocidos como diseño Starlink V2 Mini, son más grandes y proporcionan cuatro veces la capacidad de ancho de banda de los satélites de diseño anteriores.
Los primeros 21 satélites Starlink V2 Mini se lanzaron el 27 de febrero en un cohete Falcon 9, pero algunos de los satélites tuvieron problemas después de llegar al espacio. Algunas de las naves espaciales del primer lote de satélites Starlink V2 Mini fueron desorbitadas, y SpaceX ha impedido que otras entren en servicio operativo. Algunos Starlink V2 Minis parecen estar maniobrando hacia diferentes ubicaciones en la constelación de Starlink, presumiblemente para iniciar el servicio comercial de Internet, según el sitio web de McDowell.
Los nuevos Starlink V2 Minis llevan antenas de matriz de fase mejoradas, un sistema de empuje eléctrico más eficiente y empuje de argón. También tienen dos paneles solares, en comparación con el único panel solar expandible en cada nave espacial Starlink V1.5.
Los satélites Starlink V1.5 en la misión Starlink 5-6 del jueves son similares a la nave espacial Starlink que SpaceX ha lanzado en los últimos años, pero se dirigen a un plano orbital, al menos en términos organizativos, parte de la segunda misión de SpaceX. generación, o Gen2, red.
SpaceX comenzó a lanzar satélites a la red Gen2 en diciembre, iniciando constelaciones de nuevos aviones orbitales con satélites de diseño más antiguo hasta que el diseño de la nave espacial Starlink más grande esté listo para hacerse cargo por completo.
Los satélites Starlink V2 Mini que SpaceX comenzó a lanzar en febrero representan un paso intermedio entre la nave espacial Starlink V1.5 más pequeña y los Starlink V2 de tamaño completo más grandes, que SpaceX planea poner en órbita utilizando el nuevo cohete espacial de la compañía.
Starlink V2s podrá transmitir señales directamente a teléfonos móviles. Pero con el cohete Starship aún en su fase experimental, SpaceX ha comenzado a lanzar satélites Gen2 en cohetes Falcon 9 y ha actualizado V2 Minis para adaptarse a los vehículos de lanzamiento existentes de la compañía.
Starship tiene casi 10 veces la capacidad de carga útil de un cohete Falcon 9, con un tamaño de satélite más grande también.
Federal Communications otorgó la aprobación a SpaceX el 1 de diciembre para lanzar hasta 7500 de las 29 988 constelaciones Starlink Gen2 planificadas, que se desplegarán en órbitas ligeramente diferentes a las de la flota Starlink original. La agencia reguladora ha retrasado una decisión sobre los satélites SpaceX de segunda generación propuestos restantes.
En concreto, la FCC ha autorizado a SpaceX a lanzar la masa inicial de 7.500 satélites Starlink Gen2 en órbitas a 525, 530 y 535 kilómetros, con inclinaciones de 53, 43 y 33 grados, respectivamente, utilizando frecuencias de banda Ku y Ka-. banda. . La misión Starlink 5-6 del jueves apuntó a una órbita de inclinación de 43 grados en la constelación Starlink Gen2.
La FCC autorizó previamente a SpaceX a lanzar y operar aproximadamente 4400 naves espaciales Starlink de banda Ka y banda Ku de primera generación lanzadas por SpaceX desde 2019. SpaceX se encuentra en las etapas finales para completar su red Starlink de primera generación.
Los satélites Gen2 pueden mejorar la cobertura de Starlink en latitudes bajas y ayudar a aliviar la presión sobre la red debido a una mayor aceptación por parte de los consumidores. SpaceX dice que la red tiene más de 1 millón de suscriptores activos, la mayoría de los cuales son hogares en áreas donde la conectividad de fibra tradicional no está disponible, no es confiable o es costosa.
La nave espacial Starlink transmite señales de Internet de banda ancha a los consumidores de todo el mundo, y el medio de comunicación ahora está disponible en los siete continentes.
La arquitectura de la red Starlink de primera generación incluye satélites que vuelan a una altitud de unos pocos cientos de millas, orbitando con inclinaciones de 97,6°, 70°, 53,2° y 53,0° con respecto al ecuador. El año pasado, la mayoría de los lanzamientos de Starlink de SpaceX lanzaron satélites en Shell 4, con una inclinación de 53,2 grados, después de que la compañía completara en gran medida los lanzamientos en su primera estructura de inclinación de 53 grados en 2021.
Durante la cuenta regresiva de la madrugada del jueves, el equipo de lanzamiento de SpaceX estaba estacionado dentro del Centro de Control de Lanzamiento al sur de la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, monitoreando sistemas clave en el cohete Falcon 9 y en la plataforma de lanzamiento. SpaceX comenzó a cargar queroseno condensado ultrafrío y propulsores de oxígeno líquido en el vehículo Falcon 9 en T-menos 35 minutos.
El material de presión de helio también fluyó hacia el cohete en la última media hora de la cuenta regresiva. En los últimos siete minutos antes del despegue, los motores principales del Falcon 9 Merlin se acondicionan térmicamente para el vuelo a través de un procedimiento conocido como «relajación». Los sistemas de guía y seguridad de campo del Falcon 9 también están configurados para el lanzamiento.
Después del despegue, el cohete Falcon 9 canalizó 1,7 millones de libras de empuje, producido por nueve motores Merlin, para dirigirse hacia el sureste hacia el Océano Atlántico. El cohete Falcon 9 superó la velocidad del sonido en aproximadamente un minuto y luego apagó sus nueve motores principales dos minutos y medio después del despegue. La etapa de refuerzo se separó de la etapa superior del Falcon 9, luego disparó pulsos de propulsores de control de gas frío y aletas de rejilla de titanio extendidas para ayudar a guiar el vehículo de regreso a la atmósfera.
Dos quemadores de frenos redujeron la velocidad del misil cuando aterrizó en la nave no tripulada «A Shortfall of Gravitas» a unas 390 millas (630 kilómetros) unos ocho minutos y medio después del despegue. El propulsor reutilizable, designado B1069 en el inventario de SpaceX, realizó su séptimo vuelo al espacio el jueves.
El carenado de carga útil reutilizable del Falcon 9 se descartó durante la quema de la segunda etapa. El barco de salvamento también estaba en la estación en el Atlántico para recuperar las mitades del cono de la nariz después de haber sido rociadas con paracaídas.
El aterrizaje de la primera etapa de la misión el jueves ocurrió casi al mismo tiempo que falló el motor de la segunda etapa del Falcon 9 para llevar los satélites Starlink a una primera órbita permanente. La otra etapa superior se quema 54 minutos después de la misión, que reconfiguró la órbita antes de la separación de la carga útil.
Se confirmó que la nave espacial Starlink 56, construida por SpaceX en Redmond, Washington, se separó de un cohete Falcon 9 unos 65 minutos después del despegue.
La computadora de guía del Falcon 9 tiene como objetivo desplegar los satélites en una órbita con una inclinación de 43 grados con respecto al ecuador, a una altitud de entre 185 millas y 211 millas (298 por 340 kilómetros). Después de separarse del cohete, la nave espacial Starlink 56 desplegará sus paneles solares, lo ejecutará a través de pasos de activación automatizados y luego usará sus motores de iones alimentados con criptón para maniobrar en su órbita operativa a 329 millas (530 kilómetros) sobre la Tierra.
cohete: Halcón 9 (B1069.7)
Carga útil: 56 satélites Starlink (Starlink 5-6)
Sitio de lanzamiento: SLC-40, Estación Espacial de Cabo Cañaveral, Florida
Cita para almorzar: 4 de mayo de 2023
Hora de almuerzo: 3:31:00 a. m. EST (0731:00 GMT)
pronóstico del tiempo: 95% de probabilidad de buen tiempo; bajo riesgo de vientos en altura; Reducción del riesgo de condiciones desfavorables para una recuperación mejorada
Recuperación del impulso: Buque no tripulado llamado «A Shortfall of Gravitas» al noreste de las Bahamas
LANZAMIENTO AZIMUT: Sureste
órbita objetivo: 185 millas por 211 millas (298 kilómetros por 340 kilómetros), 43,0 grados
Cronograma de lanzamiento:
- T+00:00: despegue
- T+01:12: Presión máxima de aire (Max-Q)
- T+02:28: Fase 1 de corte del motor principal (MICO)
- T+02:31: Separación de fases
- T+02:38: Encendido del motor de segunda etapa (SES 1)
- T+02:46: Silencio
- T+06:12: Encendido quemador entrada primera etapa (tres motores)
- T+06:32: corte del dispositivo de poscombustión de entrada a la primera etapa
- T+08:09: Encendido quemador primera etapa (monomotor)
- T+08:30: Aterrizaje primera etapa
- T+08:40: Corte motor segunda etapa (SECO 1)
- T+54:03: Encendido del motor de segunda etapa (SES 2)
- T+54:05: Corte del motor de segunda etapa (SECO 2)
- T+1:04:51: Satélite Starlink desconectado
Estadísticas de la misión:
- El lanzamiento número 221 del Falcon 9 desde 2010
- El lanzamiento número 232 de la familia Falcon desde 2006
- Séptimo lanzamiento de Falcon 9 Booster B1069
- Vuelo 163 de un propulsor Falcon reutilizado
- Lanzamiento 188 de SpaceX desde la costa espacial de Florida
- 123 Lanzamiento del Falcon 9 desde la plataforma 40
- Lanzamiento 178 en general desde el tablero 40
- El lanzamiento número 82 del Falcon 9 es principalmente para la red Starlink
- El vigésimo séptimo lanzamiento de Falcon 9 en 2023
- 30º lanzamiento de SpaceX en 2023
- Intento de lanzamiento orbital n. ° 22 desde Cabo Cañaveral en 2023
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