Tesla no pudo reanudar la producción en Shanghái el lunes

Un camión transporta autos Tesla nuevos en su planta en Shanghái, China, el 13 de mayo de 2021. REUTERS/Aly Song/Foto de archivo

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SHANGHÁI, 3 de abril (Reuters) – TESLA (TSLA.O) Les dijo a los trabajadores y proveedores que la producción en su planta de Shanghái no se reanudaría el lunes como esperaba, según un aviso interno compartido con Reuters.

Reuters informó el domingo que el fabricante de automóviles de EE. UU. tiene como objetivo reanudar la producción el lunes, citando dos fuentes, ya que esperaba ver un grupo inicial de trabajadores liberados del cierre impuesto por la ciudad para combatir un aumento en los casos de coronavirus. Leer más

Sin embargo, los planes de producción ahora han sido cancelados el lunes, según el aviso, que no explica los motivos ni dice cuándo espera la empresa reanudar la actividad.

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La producción en la planta de Tesla en Shanghái, que produce automóviles para el mercado chino y también es un importante centro de exportación, se detuvo el 28 de marzo después de que el gobierno iniciara un cierre en dos fases que comenzó en áreas al este del río Huangpu de la ciudad, donde se encuentra la planta. situado.

Tesla originalmente esperaba detener las operaciones por solo cuatro días, pero canceló los planes de producción para el viernes y el sábado después de que las autoridades ampliaron las estrictas restricciones de movimiento en la mitad este de la ciudad. Prácticamente todas las áreas de Shanghái están actualmente bloqueadas.

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El cierre actual marca una de las suspensiones más largas desde que la planta comenzó a producir a fines de 2019. Una fuente dijo que Tesla fabrica 6,000 autos Model 3 y 10,000 Model Y por semana en su planta de Shanghái.

Tesla no respondió de inmediato a las solicitudes de comentarios.

“Este ha sido un trimestre *excepcionalmente* difícil debido a las interrupciones en la cadena de suministro y la política de China libre de COVID”, dijo el director ejecutivo Elon Musk en un tuit el sábado.

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(Reporte de Zhang Yan y Brenda Goh) Editado por Jacqueline Wong y Susan Fenton

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