Wall Street espera el informe de empleos de alto riesgo de septiembre

Miembros del sindicato United Auto Workers caminan en el piquete en la planta de ensamblaje de Ford Michigan en Wayne, Michigan, el 18 de septiembre. Pablo Sancia/AP

Si bien el informe del viernes proporcionará una variedad de información importante sobre el mercado laboral del país, es posible que una de las historias más importantes en materia laboral no se presente en su totalidad.

Más de 25.000 miembros del UAW están en huelga en los tres grandes fabricantes de automóviles de Detroit: Ford, General Motors y Stellantis, y hasta ahora más de 3.300 miembros han sido despedidos o suspendidos.

Si bien algunos efectos están comenzando a sentirse en los centros locales de fuerza laboral y en las solicitudes estatales de desempleo, los efectos de la huelga del UAW serán en gran medida atenuados en el informe de empleo del viernes, dicen los economistas.

La huelga del UAW comenzó el pasado 15 de septiembre, con lo que se sitúa al final de los periodos de referencia de ambas encuestas que componen el informe mensual de empleo. Los períodos de referencia para las encuestas de hogares y establecimientos son generalmente la semana calendario que incluye el día 12 del mes y el período de pago que incluye el día 12 del mes, respectivamente.

Los trabajadores que trabajaron o recibieron pago por ese período de pago, incluso si fue solo de 30 minutos, son contabilizados como empleados por la Oficina de Estadísticas Laborales.

«Probablemente no veremos el impacto directo hasta octubre [jobs] Bunker le dijo a CNN.

Por otra parte, la huelga de SAG-AFTRA involucró a 16.000 actores No debería tener un impacto notable en el sector de la información, ya que los empleados en huelga ya fueron considerados sin trabajo en el informe de empleo de agosto, señaló Lydia Boussour, economista jefe de EY.

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“En total, sólo hubo 1.700 nuevos trabajadores en huelga en septiembre, según el informe de huelga más reciente de la Oficina de Estadísticas Laborales”, dijo.

Sin embargo, una huelga del UAW podría tener efectos dominó en el empleo fuera de los Tres Grandes, ya que otras empresas dentro o afiliadas a la industria automotriz podrían despedir trabajadores como resultado de pedidos retrasados ​​o cancelados.

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