La renovación de Android Auto de pantalla dividida de Google se está implementando ahora

Después de un largo retraso, la gran renovación de Android Auto de Google finalmente está aquí. Esta nueva versión de Android Auto pone mucho énfasis en la nueva interfaz de pantalla dividida, que es mucho más fluida que la antigua y sólida pantalla de Android Auto. Esta actualización se mostró por primera vez En la conferencia Google I/O Se prometió en el verano de 2022, pero de alguna manera se retrasó hasta CES 2023. Las aplicaciones para automóviles tienen muchas normas de seguridad que seguir.

Android Auto es una aplicación en su teléfono que envía una interfaz dedicada (inalámbrica o por cable) al tablero del automóvil compatible. A diferencia de Android normal, que se puede cambiar de tamaño a cualquier tamaño o forma de pantalla, Android Auto se diseñó originalmente estrictamente en torno a una relación de pantalla horizontal de 16: 9. Se ha actualizado a lo largo de los años para ser un poco más flexible, Pero ella siempre quiso vivir en esta configuración horizontal de pantalla ancha. No todas las pantallas de los autos son anchas, y para autos como el Volvo XC90, que tenía una gran pantalla estilo iPad de 4:3 en la consola central, Android Auto estaba en una pequeña ventana en el medio de la pantalla. Algunos fabricantes le dieron un cuadro de letras o columnas. CarPlay de Apple recibió el mismo Actualización de flexibilidad en iOS 13.

A diferencia de la versión anterior, la interfaz de pantalla dividida debería poder adaptarse a cualquier pantalla rectangular. Hay tres componentes: la barra de navegación, la interfaz principal de la aplicación y una sección de barra lateral más pequeña que puede mostrar uno o dos widgets adicionales. Todos se pueden configurar para que coincidan con la forma de la pantalla. La barra de navegación puede estar en el lado derecho o inferior. La interfaz principal de la aplicación puede estar al lado de la sección de la barra lateral o apilada en la parte superior. La barra lateral puede ser una barra vertical larga o una barra horizontal delgada. ¡Alguna configuración funcionará!

La barra lateral es la novedad más interesante de Android Auto. Parece funcionar como la barra de notificaciones de Android, pero es demasiado grande para los automóviles. Puede mostrar controles para los medios que se están reproduciendo actualmente o sugerencias de medios. Puede cambiar al modo de pantalla dividida, donde el elemento superior mostrará su notificación más reciente, que podría ser un mensaje de texto entrante, una opción para compartir su hora de llegada o el clima.

Algunas de esas opciones provienen de las nuevas sugerencias inteligentes del Asistente de Google, que incluyen «recordatorios de llamadas perdidas, tiempo compartido de acceso rápido y acceso instantáneo a música o podcasts. Los accesos directos en pantalla aceleran las respuestas a los mensajes y las llamadas a los contactos favoritos».

Google también está agregando una barra de acción de búsqueda para las aplicaciones de música y podcasts de Android Auto, que se aplicará automáticamente a cada aplicación de medios de Android Auto. Las normas de seguridad para automóviles de Android Auto significan que los desarrolladores de aplicaciones no pueden hacer cosas como diseñar una interfaz de usuario: Google tiene una interfaz de medios prefabricada que Spotify, YouTube Music y cualquier otra aplicación de medios necesitan: los desarrolladores solo proporcionan medios de transmisión, colores de marca, y una selección de un puñado de botones de opciones. Esta interfaz preconstruida se actualiza, por lo que cada aplicación la tendrá automáticamente.

Si bien la actualización de la aplicación se está implementando ahora, no está claro si los automóviles existentes con pantallas más grandes deben actualizarse para admitir esta nueva configuración de automóvil.