La ofensiva de la MTA arresta a 44 estafadores que deben casi $1 millón en honorarios

subterraneo

por Mary Kay Ling

Una redada de aplicación de la ley de la MTA esta semana arrestó 44 vehículos propiedad de evasores persistentes de peajes que deben casi $1 millón en tarifas y multas impagas, dijeron los funcionarios.

«Se trata de justicia básica», dijo Janno Lieber, presidente de la MTA. Le dijo a los periodistas el viernes.

«No está bien que los conductores, algunos de ellos en Mercedes y Porsche, suban a nuestros puentes y túneles y evadan miles y miles de dólares en peajes».

Una ofensiva de cuatro días en el puente Verrazano-Narrows que une Staten Island y Brooklyn llevó a la incautación de automóviles y camiones de todo tipo, desde un BMW blanco y un sedán Mercedes negro hasta un camión de basura propiedad de una empresa de transporte privada.

«Hay un Range Rover en la parte de atrás y el tipo debe 50.000 dólares», dijo Leeper.

Todos los vehículos tenían placas falsas de otros estados que el sistema de cobro de peaje sin efectivo de Nueva York no podía rastrear, o placas legítimas disfrazadas con cubiertas de plástico que bloqueaban las cámaras de peaje.

Los 44 acusados ​​le deben a la MTA un total de $922,500, una pequeña fracción de los $46 millones en ingresos que la MTA estimó que tenía. Perdido por evadir tarifas En 2022.

Se descubrió que algunos de los que quedaron atrapados en la red de remolque no tenían seguro o conducían con una licencia suspendida.

Las autoridades dijeron que los vehículos fueron confiscados y se suspendió el registro de los automóviles hasta que se resolviera el asunto con sus propietarios.

Los agentes de la MTA, la policía de Nueva York y la policía del estado de Nueva York interceptaron 2.705 vehículos por evasión de peajes este año (un aumento del 50% con respecto a 2022) mientras la agencia de tránsito lucha por cerrar una enorme brecha presupuestaria que, según dice, justifica un plan de precios controvertido. nueva congestión.