TOKIO (AP) — Un avión de pasajeros y un avión de la Guardia Costera de Japón chocaron el martes en la pista del aeropuerto Haneda de Tokio y estallaron en llamas, matando a cinco personas a bordo del avión más pequeño, dijeron funcionarios.
El ministro de Transporte, Tetsu Saito, confirmó que las 379 personas a bordo del vuelo JAL-516 de Japan Airlines salieron sanas y salvas antes de que el avión se incendiara. Saito dijo que el piloto del avión de la Guardia Costera escapó pero los cinco miembros de la tripulación murieron.
El accidente del martes fue la primera vez que uno de los Airbus A350, uno de los grandes aviones de pasajeros más nuevos de la industria, resultó gravemente dañado. Entró en servicio comercial en 2015. Airbus dijo en un comunicado que enviaría especialistas para ayudar a las autoridades japonesas y francesas, y que el avión fue entregado a Japan Airlines a finales de 2021.
El ministro de Transportes dijo que el avión A350 despegó del aeropuerto Shin Chitose, cerca de la ciudad de Sapporo.
Un avión de Japan Airlines se incendia en la pista del aeropuerto de Haneda el martes 2 de enero de 2024 en Tokio, Japón. Un avión de pasajeros chocó con un avión de la Guardia Costera japonesa y estalló en llamas en la pista del aeropuerto Haneda de Tokio el martes, dijeron funcionarios. (Noticias de Kyodo vía Associated Press)
El portavoz de la Guardia Costera, Yoshinori Yanagishima, dijo que su avión Bombardier Dash-8, con base en Haneda, tenía previsto dirigirse a Niigata para entregar suministros de socorro a los residentes afectados por el tifón. Terremoto mortal En la zona el lunes. El motor turbohélice Dash-8 se utiliza ampliamente en vuelos de corta distancia y de pasajeros.
El subcomandante de la Guardia Costera, Yoshio Seguchi, dijo a los periodistas que el piloto de la Guardia Costera informó a su base que su avión explotó después de chocar con el avión comercial.
Shigenori Hiraoka, jefe de la Oficina de Aviación Civil del Ministerio de Transporte, dijo que la colisión ocurrió cuando el avión de JAL aterrizó en una de las cuatro pistas de Haneda donde el avión de la Guardia Costera se preparaba para despegar. Los funcionarios de seguridad del transporte estaban analizando el contacto entre los funcionarios de control de vuelo y los dos aviones y planeaban entrevistar a funcionarios de JAL para determinar la causa de la colisión.
Hiraoka elogió a JAL por «tomar las medidas adecuadas» para evacuar de forma segura a todos los pasajeros y miembros de la tripulación.
«Toda la cabina se llenó de humo en pocos minutos», dijo al periódico sueco Aftonbladet el sueco Anton Deby, de 17 años, pasajero del avión de Japan Airlines. Nos tiramos al suelo. Entonces se abrieron las puertas de emergencia y nos lanzamos hacia ellas.
«El humo en la cabaña dolía muchísimo. Era un infierno. No teníamos idea de adónde íbamos, así que salimos corriendo al campo. Era un caos», añadió Debbie.
Otro pasajero dijo a NHK TV que los asistentes de cabina estaban tranquilos y pidieron a todos que dejaran su equipaje, luego se apagaron todas las luces y la temperatura dentro de la cabina comenzó a subir. La pasajera dijo que temía no salir viva del avión.
El Ministro de Transporte dijo que los funcionarios están haciendo todo lo posible para evitar retrasos en la entrega de materiales de ayuda y otras operaciones a la zona afectada. Los funcionarios de transporte dijeron que las otras tres pistas del aeropuerto habían reabierto.
Haneda es el más transitado de los dos principales aeropuertos que sirven a la capital japonesa, con muchos vuelos internacionales e intercontinentales. Es especialmente preferido por los viajeros de negocios debido a su proximidad a las zonas centrales de la ciudad.
El A350 bimotor y de doble pasillo es utilizado por varias aerolíneas internacionales de larga distancia. Según Airbus, hay más de 570 aviones en funcionamiento.
Japan Airlines opera 16 aviones A350-900, según su sitio web. Recientemente anunció detalles de los 13 nuevos aviones A350-1000 que planea poner en servicio, diciendo que se convertirá en «el nuevo líder en servicio internacional después de casi 20 años». El primero de esos aviones llegó hace unas semanas y estaba programado para recorrer la ruta Haneda-Nueva York JFK.
El grupo comercial de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo dijo en la plataforma de redes sociales X que sus pensamientos estaban con quienes estaban a bordo de los dos aviones y dijo que «los últimos dos días han sido difíciles para Japón».
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Yamaguchi informó desde Kioto, Japón. Adam Schreck en Osaka, Japón, y Jan M. Olsen en Copenhague, Dinamarca, contribuyeron a este informe.
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