El secretario de Hacienda de México dijo el viernes que México no podría igualar los incentivos previstos en una ley estadounidense para controlar la inflación si Tesla construyera una fábrica de baterías en el país, días después de que Tesla anunciara la construcción. De la Giga Factory de allí.
Tesla (TSLA.O) no ha confirmado si también construirá una planta de baterías en México, pero funcionarios locales dicen que Tesla ha visitado los estados centrales de Hidalgo, Querétaro y Puebla para explorar sitios potenciales.
«No permitimos que (Tesla) perdiera el tiempo pensando que podríamos igualar la ley de inflación de Estados Unidos», dijo a periodistas el ministro de Finanzas, Rogelio Ramírez, en un evento con la unidad de Citigroup en México.
Un representante de Tesla en América Latina no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
La Ley de Reducción de la Inflación, promulgada en agosto, ofrece un crédito fiscal de $7,500 a los compradores de vehículos eléctricos si la batería del vehículo alcanza el umbral para obtener piezas de los Estados Unidos u otros socios de libre comercio, como México.
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El director ejecutivo Elon Musk dijo el miércoles que Tesla construirá una enorme fábrica en el estado norteño de Nuevo León, que según funcionarios locales podría generar una inversión de hasta 10.000 millones de dólares y crear 10.000 puestos de trabajo.
Y aunque México dio la bienvenida a la inversión, Tesla dijo que «no necesita ningún tipo de estímulo fiscal» aparte de los beneficios permitidos por los tratados de libre comercio de México para construir la planta, según Ramírez.
Aún no se ha anunciado una decisión sobre una planta de baterías en México.
“La planta de baterías no estaba en el plan original (de Tesla), era la propuesta del gobierno mexicano”, dijo Ramírez.
Sin legislación, dijo Ramírez, México no podrá igualar los incentivos estadounidenses.
(Reporte de Kaylee Madre y Nou Torres) Editado por Sarah Moreland
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