Los oficiales del Tour de Francia confundieron la etapa 10 | Los manifestantes fueron arrastrados fuera de la carretera durante el Tour de Francia.

Oficiales superiores Tour de Francia Durante la décima etapa de la carrera de Morzine a Mekeve, la organización arrastró a los manifestantes de la crisis climática a una zanja.

A pesar de estar encadenado alrededor del cuello, un pequeño grupo de jóvenes manifestantes fue arrastrado fuera de la pista por funcionarios de turismo. A unos 36 kilómetros del final, en un tramo de carretera recta, los manifestantes se sentaron en la pista y lanzaron bengalas rojas. Tanto la fuga de la etapa como el pelotón se detuvieron hasta que se despejó el camino.

Los activistas climáticos del Movimiento de Reforma Ternier dijeron: «Debido a que al gobierno no le importa la crisis climática, debemos venir y aprovechar el Tour de Francia para centrarnos en lo que es importante para nuestra supervivencia. Necesitamos que nuestro gobierno actúe mientras lidera nosotros al matadero.

«La disrupción no violenta es nuestra última oportunidad de ser escuchados y evitar los peores efectos del calentamiento global», dijo el grupo.

Los organizadores del Tour de Francia, ASO, se negaron a comentar sobre la protesta. Al comentar sobre la escena en la moto en carrera, Sir Bradley Wiggins dijo a la audiencia de Eurosport: «Realmente estaba en marcha. Fue realmente una locura. Mucha gente se enojó y algunos de la Dirección Sportifs se bajaron de los autos y se subieron». .

El equipo de renovación de Ternier fue responsable de la interrupción en el Abierto de tenis de Francia cuando un manifestante, que vestía una camiseta que decía «Tenemos 1.028 días más», saltó a la cancha y se ató a la red. En la protesta de la gira, usaron camisetas que decían «Tenemos 989 días más».

El Tour ha sido durante mucho tiempo objeto de protestas, pero esto se produce cuando los organizadores de la carrera se han comprometido a reducir su huella de carbono. El «Road Book» de este año, un manual entregado a todos los que trabajan en la carrera, dice que el Tour está «firmemente comprometido a ser una organización cada vez más responsable con el medio ambiente».

En 2020, durante la gira por la pandemia, la carrera fue criticada por alcaldes «verdes» recientemente elegidos en algunas ciudades importantes de Francia. El alcalde de Lyon, Grégory Doucet, ha descrito el Tour como «macho y contaminante» y carente de conciencia medioambiental, y ha habido muchos llamamientos para que la carrera reduzca aún más su huella de carbono.

Dadej Bhogar espera a que se reanude la carrera tras las protestas. Foto: Gonzalo Fuentes/Reuters

El resultado final de la carrera estuvo en duda cuando el equipo UAE Emirates del líder de la carrera, Dadaj Bhogar, sufrió dos pruebas positivas de Covid-19, 48 horas después de que todos los ciclistas del pelotón fueran evaluados y declarados libres del virus.

George Bennett, uno de los ciclistas de apoyo de montaña clave del campeón defensor, y su compañero de equipo Raffael Majka dieron positivo en Morsin el martes por la mañana. Bennett se retiró de la carrera, mientras que a Majka se le permitió continuar porque no tenía síntomas.

El sábado, otro equipo de Pokkar, Waygard Stake Langen, también dio positivo y se retiró. El equipo de ocho hombres con el que empezó Bocagar en Copenhague ahora se ha reducido a seis, y la continuación de Majka es incierta.

«Según nuestros protocolos internos, Majka se hizo la prueba de covid-19 y arrojó un resultado positivo esta mañana», dijo el grupo de EAU en un comunicado.

“Está asintomático y analizando su PCR, [we] Al igual que Bob Jungles, tiene muy poco riesgo de infección. [the AG2R Citroen rider who tested positive in Copenhagen] Más temprano en la carrera.” El australiano Luke Turbridge (Team Bike Exchange) también dio positivo y fue descartado de la carrera.

La ASO se movió para restringir el acceso de los medios a los autobuses del equipo o al paddock, diciendo que «solo la UCI (Jurado, Comisionados, Antidopaje), el personal de los equipos y el personal del organismo que supervisa los equipos tendrán acceso al paddock. El acceso a las líneas de meta para los medios de comunicación se mantiene sin cambios.

Magnus Cort Nielsen del equipo EF Education-EasyPost ganó el podio en un final de fotografía del equipo ausente de Turbridge, Nicholas Schultz. Lennard Camna de Bora Hansgrohe se acercó a 11 segundos del líder de la carrera, Bogger, pero se espera que retroceda en las próximas 48 horas, que incluyen las cumbres de Albe de Hus y Col du Cranon.

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