Muere Betty Nash, la azafata de vuelo con más años de servicio en el mundo, a los 88 años

Nash trabajó como asistente de vuelo para American Airlines durante casi 67 años.

Betty Nash, la azafata de vuelo con más años de servicio en el mundo, murió después de servir en los cielos durante casi 67 años, a la edad de 88 años.

“Con tristeza les informamos del fallecimiento de nuestra querida colega Beth Nash, la asistente de vuelo con más años de servicio en American Airlines”, decía un memorando a los asistentes de vuelo el sábado obtenido por ABC News.

Nash murió el 17 de mayo en un asilo de ancianos después de que recientemente le diagnosticaran cáncer de mama, aunque no se había retirado oficialmente de su puesto en American Airlines.

Nash comenzó su carrera en Washington, D.C., en 1957 con Eastern Airlines, que luego se convirtió en American Airlines. Aunque podía elegir cualquier ruta del mundo, Nash trabajaba principalmente en el servicio de transporte entre D.C., Nueva York y Boston para poder regresar a casa cada noche y cuidar a su hijo, que tiene síndrome de Down.

En 2022, fue honrada con el título de Guinness World Records a la azafata de vuelo más alta.

«Con su rápido ingenio, su atractiva personalidad y su pasión por servir a los demás, Beth ha dado un ejemplo no sólo para la profesión de asistente de vuelo sino para todos nosotros en la industria aérea», dijo Brady Burns, vicepresidente senior de pasajeros premium a bordo. servicios en American. Las aerolíneas dijeron en el memorando.

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Cuando Nash comenzó su carrera en la aviación, los viajeros compraban un seguro de vida en una máquina expendedora antes de abordar un avión, y los vuelos entre Nueva York y Washington costaban 12 dólares. D.C., le dijo a ABC News en una entrevista de 2022.

En ese momento, Nash pensó en las estrictas restricciones interpersonales y de peso que ella y otras azafatas tenían que soportar para mantener sus carreras.

Nash dijo que la aerolínea la controlará en su casa para asegurarse de que no esté viviendo con un hombre porque los asistentes de vuelo deben ser solteros. Dijo que la aerolínea también la pesaba antes de los turnos y que podía dejarla en tierra si ganaba demasiado peso.

«Tenías que tener cierta altura, tenías que tener cierto peso. Era terrible. Subías unas cuantas libras y tenías que seguir pesándote, y luego, si te quedabas así, te sacaban». “Nómina”, dijo Nash durante un vuelo en 2017 con cámaras WJLA, afiliada de ABC, a bordo.

Antes de su muerte, Nash asistió regularmente a una formación como asistente de vuelo de acuerdo con las normas de la Administración Federal de Aviación.

«Bette era un ícono de la industria, y quienes volaron con ella la conocían como un modelo a seguir y una profesional consumada», dijo la aerolínea en el memorando, y agregó: «Vuela alto, Pete. Te extrañaremos».

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