Nueva York
cnn
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El sindicato United Auto Workers dice que casi 4.000 miembros están en huelga en el fabricante de camiones pesados Mack Trucks después de votar en contra de un acuerdo tentativo alcanzado hace una semana.
El sindicato dijo que el 73% de sus trabajadores votaron en contra de la decisión Acuerdo propuesto.
«Me inspiró ver a los miembros del UAW en Mack exigiendo un mejor acuerdo y dispuestos a levantarse y abandonar el trabajo para ganarlo», dijo el presidente del UAW, Sean Fine, en un permiso Fue lanzado el domingo en X, la plataforma de redes sociales anteriormente conocida como Twitter.
El sindicato dijo que el contrato rechazado incluía un aumento salarial inmediato del 10 por ciento, 9 puntos porcentuales de aumentos salariales adicionales durante los cinco años del contrato, un bono de firma de $3,500, vacaciones mejoradas y tiempo de vacaciones y ningún aumento en las primas de seguro pagadas por los miembros. .
Steven Roy, presidente de Mack Trucks, dijo en un comunicado que estaba «sorprendido y decepcionado» de que el sindicato decidiera hacer huelga.
«La UAW describió nuestro acuerdo tentativo como un contrato estándar para la industria de camiones pesados», dijo en el comunicado. Dijo que la compañía ensambla todos sus camiones y motores para el mercado norteamericano en fábricas estadounidenses y que «continúa compitiendo contra productos fabricados en países de bajo costo».
Su declaración decía que la empresa esperaba volver a las negociaciones «lo antes posible».
“Estamos comprometidos con el proceso de negociación colectiva y seguimos confiando en que podremos llegar a un acuerdo que proporcione salarios y beneficios competitivos para nuestros empleados y sus familias, manteniendo al mismo tiempo nuestro futuro como empresa competitiva y empleador estable a largo plazo. término”, dijo.
La noticia del paro laboral del fabricante de camiones pesados llega mientras el sindicato continúa realizando huelgas contra los tres mayores fabricantes de automóviles.
Mack Trucks es un importante fabricante estadounidense de camiones pesados y medianos, con 27.000 entregados en 2022 y 16.000 en el primer semestre de 2023. Es propiedad del grupo sueco Volvo, por separado de la marca de automóviles Volvo propiedad de Mack Trucks. . De la empresa china Geely.
Los objetivos de negociación declarados por el sindicato en MAC reflejan muchas de sus demandas en las conversaciones con los tres grandes fabricantes de automóviles (General Motors, Ford y Stellantis, que fabrican automóviles con las marcas Jeep, Ram, Dodge y Chrysler), incluidos mejores salarios, atención médica y beneficios de jubilación. . .
Es la primera vez en la historia del sindicato que los tres fabricantes de automóviles se sindicalizan al mismo tiempo.
Bien Les dijo a los miembros el viernes que la huelga de tres semanas ya ha empujado a los fabricantes de automóviles a cumplir con algunas demandas sindicales clave, incluso si aún no hay acuerdo.
Dijo que el progreso en las negociaciones permitió al sindicato abandonar los planes de ampliar la huelga para incluir otras instalaciones. Más de 25.000 miembros sindicales están ahora en huelga en cinco plantas de ensamblaje y 38 centros de distribución de repuestos en todo el país.
El presidente Joe Biden se convirtió en el primer presidente en ejercicio en visitar un piquete cuando lo hizo. Atrás El mes pasado en una instalación de General Motors en huelga para expresar su apoyo a los huelguistas.
Pero el rechazo del acuerdo tentativo en Mack Trucks muestra lo difícil que será para el sindicato lograr un acuerdo con GM, Ford y Stellantis que sea ratificado por los miembros de base. Cualquier acuerdo alcanzado entre los tres fabricantes de automóviles sindicalizados deberá ser ratificado por los miembros para que finalice la huelga.
El acuerdo propuesto entre Mack y el UAW se alcanzó la semana pasada, pocos minutos antes de que expire el contrato del sindicato el 1 de octubre.
En los últimos años se ha vuelto común que los miembros de los sindicatos voten en contra de los acuerdos laborales temporales alcanzados por sus líderes sindicales.
En julio, el 57% de los pilotos de FedEx votaron en contra La propuesta de contrato alcanzada en mayo, que habría previsto un aumento salarial del 30%, así como una mejora del 30% en los beneficios de jubilación.
Pero debido a que estos pilotos y otros empleados de aerolíneas trabajan bajo una ley laboral diferente, no se les permitió hacer huelga inmediatamente como lo hacen los trabajadores de Mack Trucks y la mayoría de las otras empresas privadas una vez que expiran sus contratos de trabajo.
Hace dos años, los miembros del UAW en John Deere Votaron «no» Bajo un contrato inicial negociado por su dirección sindical. Luego votaron en contra de otro acuerdo inicial y decidieron continuar la huelga, antes de aceptar finalmente un tercer acuerdo inicial y regresar al trabajo después de un despido de cinco semanas.
Las huelgas se han vuelto más comunes este año. Los sindicatos explotan una Fuerte mercado laboral estadounidense Para mostrar sus músculos y exigir mejores salarios, beneficios y condiciones laborales para sus miembros.
El número de huelgas que involucraron a 100 o más huelguistas que duraron una semana o más aumentó a 56 en los primeros nueve meses de este año, según la base de datos sobre acciones laborales mantenida por la Escuela de Relaciones Industriales y Laborales de la Universidad de Cornell.
Esta cifra, un 65% superior a la del mismo período del año pasado, significa que hubo más de una huelga de este tipo por semana.
No incluye procedimientos importantes aún más breves, p. Huelga de tres días Fue organizado la semana pasada por 75.000 trabajadores de la salud de Kaiser Permanente.
Los sindicatos que participaron en esta huelga habían tenido la intención de regresar al trabajo después de tres días, pero amenazaron con una huelga más larga en noviembre si no se satisfacían sus demandas de mejores salarios y empleo.
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