SpaceX listo para lanzarse durante la noche desde Cabo Cañaveral – Vuelo espacial ahora

Mire nuestra cobertura en vivo de la cuenta regresiva y el lanzamiento del cohete SpaceX Falcon 9 en la misión Starlink 5-9 a la 1:03 a. m. EDT (0503 UTC) el 14 de mayo desde el Space Launch Complex 40 en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, Florida. Síganos Gorjeo.

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Se instalaron 56 satélites de Internet Starlink adicionales sobre un cohete Falcon 9 para despegar el domingo temprano desde Cabo Cañaveral en el lanzamiento número 32 del año de SpaceX.

Los meteorólogos esperan un 95 % de probabilidad de buen clima para el lanzamiento del cohete Falcon 9 de 229 pies (70 metros) a la 1:03:50 a. m. EDT (05:03:50 UTC) desde el Pad 40 en la Estación de Cabo Cañaveral para la Fuerza Espacial . En poco más de una hora, la etapa superior del Falcon 9 pondrá en órbita 56 satélites de Internet Starlink a unos cientos de millas sobre la Tierra.

La misión está numerada Starlink 5-9 en la secuencia de lanzamiento de SpaceX. Con el lanzamiento de SpaceX el domingo, la mitad de los 32 lanzamientos de SpaceX en lo que va del año serán vuelos dedicados principalmente a la red de banda ancha Starlink, que brinda conectividad de alta velocidad y baja latencia a clientes de todo el mundo. SpaceX dice que cada lanzamiento de Starlink agrega más de un terabit por segundo de capacidad a la constelación.

El lote de 56 satélites Starlink establecerá el récord de la carga útil más pesada jamás volada por un cohete SpaceX, igualando la cifra establecida en cuatro misiones anteriores de Falcon 9 con una carga útil completa de una nave espacial Starlink. Tras el lanzamiento de Starlink 5-9, SpaceX habrá puesto en órbita 4.447 satélites Starlink.

SpaceX tiene actualmente más de 4000 satélites Starlink operativos en el espacio, con más de 3400 naves espaciales operativas y casi 500 en movimiento en órbitas operativas. Según tabular de Jonathan McDowellexperto en el seguimiento de la actividad de los vuelos espaciales y astrónomo del Centro Harvard-Smithsonian de Astrofísica.

El resto de los satélites Starlink eran prototipos fallidos o plataformas que se retiraron del servicio y se dirigieron de nuevo a la atmósfera para quemarse al regresar.

La misión del domingo continuará desplegando los satélites Starlink V1.5 de generación anterior de SpaceX, después de que dos lanzamientos a principios de este año pusieran en órbita una nueva generación de satélites Starlink. Los nuevos satélites, conocidos como diseño Starlink V2 Mini, son más grandes y proporcionan cuatro veces la capacidad de ancho de banda de los satélites de diseño anteriores.

Los primeros 21 satélites Starlink V2 Mini se lanzaron el 27 de febrero en un cohete Falcon 9, pero algunos de los satélites tuvieron problemas después de llegar al espacio. Algunas de las naves espaciales del primer lote de satélites Starlink V2 Mini fueron desorbitadas y SpaceX ha impedido que otras entren en servicio operativo. Algunos Starlink V2 Minis parecen estar maniobrando hacia diferentes ubicaciones en la constelación de Starlink, presumiblemente para iniciar el servicio comercial de Internet, según el sitio web de McDowell.

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Los nuevos Starlink V2 Minis llevan antenas de matriz de fase mejoradas, un sistema de empuje eléctrico más eficiente y empuje de argón. También tienen dos paneles solares, en comparación con el único panel solar expandible en cada nave espacial Starlink V1.5.

El cohete Falcon 9 de SpaceX se encuentra en la plataforma 40 en preparación para la misión Starlink 5-9. Crédito: Vuelo espacial ahora

Los satélites Starlink V1.5 en la misión Starlink 5-9 del domingo son similares a la nave espacial Starlink que SpaceX ha lanzado en los últimos años, pero se dirigen a un plano orbital, al menos en términos organizativos, parte de la segunda misión de SpaceX. generación, o Gen2, red.

SpaceX comenzó a lanzar satélites a la red Gen2 en diciembre, iniciando constelaciones de nuevos aviones orbitales con satélites de diseño más antiguo hasta que el diseño de la nave espacial Starlink más grande esté listo para hacerse cargo por completo.

Los satélites Starlink V2 Mini que SpaceX comenzó a lanzar en febrero representan un paso intermedio entre la nave espacial Starlink V1.5 más pequeña y los Starlink V2 de tamaño completo más grandes, que SpaceX planea poner en órbita utilizando el nuevo cohete espacial de la compañía.

Starlink V2s podrá transmitir señales directamente a teléfonos móviles. Pero con el cohete Starship aún en su fase experimental, SpaceX ha comenzado a lanzar satélites Gen2 en cohetes Falcon 9 y ha actualizado V2 Minis para adaptarse a los vehículos de lanzamiento existentes de la compañía.

Starship tiene casi 10 veces la capacidad de carga útil de un cohete Falcon 9, con un tamaño de satélite más grande también.

Federal Communications otorgó la aprobación a SpaceX el 1 de diciembre para lanzar hasta 7500 de las 29 988 constelaciones Starlink Gen2 planificadas, que se desplegarán en órbitas ligeramente diferentes a las de la flota Starlink original. La agencia reguladora ha retrasado una decisión sobre los satélites SpaceX de segunda generación propuestos restantes.

En concreto, la FCC ha autorizado a SpaceX a lanzar la masa inicial de 7.500 satélites Starlink Gen2 en órbitas a 525, 530 y 535 kilómetros, con inclinaciones de 53, 43 y 33 grados, respectivamente, utilizando frecuencias de banda Ku y Ka-. banda. . La misión Starlink 5-9 del domingo apuntará a una órbita de inclinación de 43 grados en la constelación Starlink Gen2.

La FCC autorizó previamente a SpaceX a lanzar y operar aproximadamente 4400 naves espaciales Starlink de banda Ka y banda Ku de primera generación lanzadas por SpaceX desde 2019. SpaceX se encuentra en las etapas finales para completar su red Starlink de primera generación.

Los satélites Gen2 pueden mejorar la cobertura de Starlink en latitudes bajas y ayudar a aliviar la presión sobre la red debido a una mayor aceptación por parte de los consumidores. SpaceX dice que la red tiene más de 1 millón de suscriptores activos, la mayoría de los cuales son hogares en áreas donde la conectividad de fibra tradicional no está disponible, no es confiable o es costosa.

Un cliente anunciado recientemente para Starlink Internet es Brightline, que opera el servicio de trenes de cercanías entre Miami, West Palm Beach y pronto se expandirá a Orlando. Los pasajeros de líneas livianas, que viajan en trenes a velocidades de hasta 125 millas por hora, podrán acceder a WiFi con Starlink.

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“Brightline será el primer grupo de trenes del mundo en utilizar el sistema Starlink”, dijo Kevin McAuliffe, director de tecnología e innovación digital de Brightline.

Los consumidores domésticos y corporativos, las aerolíneas y las compañías de cruceros ya se han suscrito al servicio de Internet de Starlink.

“Como el primer servicio ferroviario del mundo en adoptar Starlink, Brightline continúa liderando la industria”, dijo Jonathan Hoeffler, vicepresidente de ventas comerciales de Starlink en SpaceX. “Estamos entusiasmados de trabajar con Brightline y proporcionar Starlink para toda su flota, lo que permitirá a todos los pasajeros de Brightline tener acceso a Internet de alta velocidad y baja latencia que es tan crucial en nuestra era moderna, ya sea que esté terminando trabaje en su viaje, manténgase en contacto con amigos y familiares, o simplemente transmita películas.

Crédito: Vuelo espacial ahora

La arquitectura de la red Starlink de primera generación incluye satélites que vuelan a una altitud de unos pocos cientos de millas, orbitando con inclinaciones de 97,6°, 70°, 53,2° y 53,0° con respecto al ecuador. El año pasado, la mayoría de los lanzamientos de Starlink de SpaceX lanzaron satélites en Shell 4, con una inclinación de 53,2 grados, después de que la compañía completara en gran medida los lanzamientos en su primera estructura de inclinación de 53 grados en 2021.

Durante la cuenta regresiva del domingo por la noche, el equipo de lanzamiento de SpaceX estará estacionado dentro del Centro de Control de Lanzamiento al sur de la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral para monitorear los sistemas clave en el cohete Falcon 9 y en la plataforma de lanzamiento. SpaceX comenzará a cargar queroseno condensado ultrafrío y propulsores de oxígeno líquido en el vehículo Falcon 9 en T-menos 35 minutos.

La presión de helio también fluirá hacia el cohete en la última media hora de la cuenta regresiva. En los últimos siete minutos antes del despegue, los motores principales del Falcon 9 de Merlin se acondicionarán térmicamente para el vuelo a través de un procedimiento conocido como «relajación». Los sistemas de guía y seguridad de campo del Falcon 9 también se configurarán para el lanzamiento.

Después del despegue, el cohete Falcon 9 dirigirá sus 1,7 millones de libras de empuje, producido por nueve motores Merlin, para dirigirse hacia el Atlántico Sureste. El cohete Falcon 9 superará la velocidad del sonido en aproximadamente un minuto y luego apagará sus nueve motores principales dos minutos y medio después del despegue. La etapa de refuerzo se separará de la etapa superior del Falcon 9, luego los pulsos de los propulsores de control de gas frío se dispararán y extenderán las aletas de la rejilla de titanio para ayudar a guiar el vehículo de regreso a la atmósfera.

Dos quemadores de freno reducirán la velocidad del misil cuando aterrice en la nave no tripulada. El propulsor reutilizable, designado B1067 en el inventario de SpaceX, realizará su undécimo vuelo al espacio el domingo.

El suministro de carga útil reutilizable del Falcon 9 se eliminará durante la quema de la segunda etapa. También hay un barco de salvamento en la estación en el Océano Atlántico para recuperar las mitades del cono de la nariz después de que caen bajo los paracaídas.

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El aterrizaje de la primera etapa ocurrirá justo cuando el motor de la segunda etapa del Falcon 9 se apaga para llevar los satélites Starlink a una órbita de estacionamiento principal. La otra etapa superior se quema 54 minutos después de la misión, que reconfiguró la órbita antes de la separación de la carga útil.

La nave espacial Starlink 56, construida por SpaceX en Redmond, Washington, está programada para separarse de un cohete Falcon 9 aproximadamente 65 minutos después del despegue.

La computadora de guía del Falcon 9 tiene como objetivo desplegar los satélites en una órbita con una inclinación de 43 grados con respecto al ecuador, a una altitud de entre 185 millas y 211 millas (298 por 340 kilómetros). Después de separarse del cohete, la nave espacial Starlink 56 desbloqueará los paneles solares, los ejecutará a través de pasos de activación automatizados y luego usará sus motores de iones alimentados con criptón para maniobrar en su órbita operativa a 329 millas (530 kilómetros) sobre la Tierra.

cohete: Halcón 9 (B1067.11)

Carga útil: 56 satélites Starlink (Starlink 5-9)

Sitio de lanzamiento: SLC-40, Estación Espacial de Cabo Cañaveral, Florida

Cita para almorzar: 14 de mayo de 2023

Hora de almuerzo: 1:03:50 a. m. EST (0503:50 GMT)

pronóstico del tiempo: 95% de probabilidad de buen tiempo; bajo riesgo de vientos en altura; Reducción del riesgo de condiciones desfavorables para una recuperación mejorada

Recuperación del impulso: Buque no tripulado llamado «A Shortfall of Gravitas» al noreste de las Bahamas

LANZAMIENTO AZIMUT: Sureste

órbita objetivo: 185 millas por 211 millas (298 kilómetros por 340 kilómetros), 43,0 grados

Cronograma de lanzamiento:

  • T+00:00: despegue
  • T+01:12: Presión máxima de aire (Max-Q)
  • T+02:28: Fase 1 de corte del motor principal (MICO)
  • T+02:31: Separación de fases
  • T+02:38: Encendido del motor de segunda etapa (SES 1)
  • T+02:46: Silencio
  • T+06:13: Encendido quemador entrada primera etapa (tres motores)
  • T+06:32: corte del dispositivo de poscombustión de entrada a la primera etapa
  • T+08:08: Encendido combustión primera etapa (monomotor)
  • T+08:29: Aterrizaje primera etapa
  • T+08:36: Corte motor segunda etapa (SECO 1)
  • T+54:05: Encendido del motor de segunda etapa (SES 2)
  • T+54:07: Corte del motor de segunda etapa (SECO 2)
  • T+1:04:53: Satélite Starlink desconectado

Estadísticas de la misión:

  • El lanzamiento número 223 del Falcon 9 desde 2010
  • El lanzamiento número 234 de la familia Falcon desde 2006
  • Undécimo lanzamiento del Falcon 9 Booster B1067
  • Vuelo 165 del propulsor Falcon reutilizado
  • SpaceX lanza 189 desde la Costa Espacial de Florida
  • El lanzamiento número 124 del Falcon 9 desde Pad 40
  • Lanzamiento 179 en general desde el tablero 40
  • El lanzamiento de Falcon 9 84 es principalmente para la red Starlink
  • El vigésimo noveno lanzamiento de Falcon 9 en 2023
  • El lanzamiento número 32 de SpaceX en 2023
  • 23er intento de lanzamiento orbital desde Cabo Cañaveral en 2023

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